高鐵左營站轉乘到屏東 台鐵優化列車啟航

原視

【gese paljaljuman 屏東市】 2018-09-08 在高鐵南延屏東可行性評估報告還沒有出爐情況之下,台鐵強調新左營到屏東列車優化首航,來補強該區段的運載量,因此耗資2.05億元,進行EMU500型電聯車車廂服務設施優化更新,如今樣車組已經完工,9月3日舉行首航儀式。不僅外觀塗裝融入了屏東在地元素的地景地貌,車廂內座位也進行更新,增設多功能友善廁所,讓身障者搭乘更方便。 (民眾 caucau :設備感覺是很好用,因為直接就可以進來了,我以前搭火車,都還要再等人來服務。) 計劃共有60輛EMU500型電聯車,將進行車廂優化,預計108年8月全數完工。目前每日運行6列次,10月12日配合高雄地下化通車改點,優化車廂班次將增加至24列次,強化了台鐵與高鐵的連結。但屏東縣長潘孟安指出,去年屏東到高雄運載量高達854萬人次,今年1到6月搭載人次也有433萬,再度提出高鐵南延屏東需求。 (屏東縣長 潘孟安 馬卡道族 Pingtung siencang 潘孟安 Makatau : 所以這樣的高度需求,在地的便捷交通以外,當然也要考慮到,整個未來便捷帶來產業的發展,以及旅遊業的興盛,節省了很多的成本跟時間。) (交通部長 吳宏謀 Ciautung pucang 吳宏謀: 現在這個部分還在做可行性的評估,我們也要尊重每個委員的審查,我們會綜合各界的聲音,屏東鄉親這邊他們的需要,我們要非常的關心。) 台鐵強調,加開的區間快車,從新左營到屏東只要32分鐘,10月改點後,尖峰班距將從平均12分鐘一班,縮短為10分鐘一班,離峰班距從20分縮短為15分,高屏之間的往返將更為便利。 [原民台新聞影音報導]

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