高鐵運量少3成「調薪喊卡」 工會不滿嗆聲

吳妍
鏡週刊Mirror Media
受到疫情影響,高鐵運量減少三成,年度調薪計畫也因此喊卡。圖為示意圖,與新聞當事人無關。
受到疫情影響,高鐵運量減少三成,年度調薪計畫也因此喊卡。圖為示意圖,與新聞當事人無關。

台灣高鐵公司原訂今年全部員工平均調薪3.42%,如今受到武漢肺炎(亦稱新冠肺炎,COVID-19)疫情衝擊,運量少了3成,昨(25日)高鐵發出內部公告表示,將暫緩今年度調薪。

高鐵發5點聲明 溫情喊話

根據《經濟日報》報導,高鐵內部公告提出5點說明,其一因疫情導致旅運量大幅衰退,嚴重影響營運,因此暫緩原訂於3月底辦理的「109年度調薪作業」,待疫情趨緩、營收回穩時再評估。

第二點則提到,高鐵從2015年迄今已四度主動辦理員工調薪,彰顯公司對員工的關懷照顧,去年10月為激勵員工士氣提前公告調薪作業,但當時並無法預知後續會有疫情發生,造成持續性重大衝擊。

第三點指出,疫情爆發初期,高鐵就要求各部門進行業務持續計畫與開源節流措施,包括暫停所有行銷活動、預計自4月18日起調減車次實施「短期調整班表」等。此外,顧及同仁及旅客健康,清明連假疏運採全車對號座機制等。

第四點則緩頰,面對疫情衝擊,高鐵持續找尋兼顧同仁權益的可能性,但因疫情延燒,全球經濟受到影響同時,交通運輸業首當其衝,因此並無辦理調薪的空間與條件。

最後一點,高鐵呼籲全體員工一起面對挑戰,加倍努力、開源節流,為旅客提供安心、穩定的旅運服務,彰顯高鐵作為台灣交通動脈的存在價值與意義,成為社會穩定進步的力量。

 

工會怒:以輿論道德限制薪資發展

面對高鐵沉重與溫情喊話的聲明,員工似乎不完全買帳,台灣高速鐵路股份有限公司企業工會臉書就PO文回應,表示雖然理解公司要控制營運成本暫緩調薪,但不解的是「公司無視防疫期間,各職種員工努力不懈堅守自身崗位,無私地配合高鐵公司之超前防疫政策,犧牲休假和增加輪班的疲勞度,甚至面對有感染風險的第一線接觸,最後換來的是期望落空」,認為公司這樣的做法「對員工士氣打擊甚巨,凝聚之向心力更是狠狠的撕裂殆盡。」

工會對高鐵嚴正敬告,「節流不該只是訴求基層員工共體時艱,以輿論道德壓力框住員工薪資發展,卻不盤點公司在營運、維修及行銷等等沒效益的開支,更遑論檢討高層薪資。」

最後工會也要求高鐵對暫緩調薪進一步詳細說明:「疫情趨緩」要件為何?「營收回穩」的標準為何?並且透過臉書發起問卷調查,盼進一步蒐集員工的相關意見。

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