高雄港展現多元經營成果,111年營收穩定成長

【記者卓羽榛台北報導】高雄港今年無畏疫情肆虐、烏俄戰爭、歐美塞港及船期嚴重延誤影響,在多元化業務經營下,111年營收預計達80.21億元,較110年同期成長6.83%。

臺灣港務公司李賢義董事長表示,雖然在貨櫃業務量方面,全年受供應鏈危機及需求減緩等因素干擾下,預估今年全年高雄港貨櫃裝卸量僅為945-950萬TEU,較110年減少約35-40萬TEU,減幅約3.7-4.2%。在高雄港務分公司的努力經營下,戰戰兢兢、認真打拼,111年多元化經營有許多實績,為提升高雄港貨櫃碼頭營運效率,改善航商業者後線場地不足,積極佈局高雄港貨櫃碼頭重配置,111年1月就與萬海航運公司完成簽約,俟長榮海運公司搬遷至第七貨櫃中心後,由萬海公司進駐經營第五貨櫃中心79-81號碼頭。配合政府離岸風電政策,協助推動離岸風電國產化之目標方面,特別將洲際一期後線34公頃倉儲物流用地調整為離岸風電發展基地,於111年3月成功招商由華新麗華公司及銘榮元新能源公司完成簽約進駐,預計經營海底電纜與水下基礎組裝等業務。

為提升高雄港船舶加油服務業務品質,於111年底完成了高雄港洲際二期碼頭S17碼頭及S16、S17後線土地與油駁碼頭約10公頃用地招商案,順利引進業者投資興建油品儲槽與附屬設施,完工後將增加高雄港區船舶加油及油品儲轉等業務。

積極打造水岸觀光環境,於111年初完成倉7-10庫及其周邊場地占地約0.6公頃,以餐飲、運動休閒及觀光產業等空間配置,成功吸引了25家廠商及70個品牌進駐,尤其今年台灣設計展期間,整個蓬萊港區參觀民眾突破600萬人次。還有愛河灣遊艇碼頭A區,亞果公司已於111年12月正式營運,提供87席遊艇泊位,將帶動高雄遊艇休憩產業的蓬勃發展。

附屬港也展現傲人成果,安平港111年除自由貿易區事業穩定成長外,也加入離岸風電業務,今年新增2家風電業者簽約進駐,未來將持續推動風電相關產業進駐,觀光遊憩方面,持續辦理水岸規劃發展及招商。布袋港111年3月打造新旅客服務中心後,已超過38萬旅客人次造訪,後續將積極籌辦多項設施改善工程和招商引資。澎湖港馬公港埠大樓旅館部111年完成招商簽約,同時配合跳島旅遊計畫,進行郵輪碼頭延建及多項客運服務設施優化工程等。

展望112年,高雄港務分公司繼續努力拚佳績,積極協助長榮公司整備第七貨櫃中心第一期S5至S3B碼頭及部分後線場地,預計112年5月即可啟動第一期營運作業,這是高雄港與航商業者合作的典範,共同持續深耕高雄港作為東亞地區轉運基地,來鞏固高雄港貨櫃樞紐港地位。配合政府「亞洲新灣區5G AIoT創新園區」政策,及解封後國門開啟,國際郵輪於112年3月重新到港,辦理高雄港旅運中心辦公及商業空間招商進駐作業。延續大港倉一期開發成果,於112年辦理大港倉二期(倉4-1A庫、倉6庫、保養棚、加油站及倉4空地)招商作業,結合大港倉一期及大港橋串聯駁二、蓬萊兩端區域,以加速水岸空間整體發展。