鴻海三款電動車亮相! 加速至100公里只需2.8秒、續航力可繞台灣一圈 郭董:71歲最好的生日禮物

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鴻海(2317)在今天舉行的鴻海科技日,展示了預告已久的三款電動車,包括

休旅車Model C、旗艦轎車Model E,與電動巴士Model T,其中電動巴士預計明年就在南台灣正式上路,Model C則可望成為進軍東南亞市場的先鋒。

鴻海創辦人郭台銘是今天典禮上的特別嘉賓,他親自駕駛旗艦轎車Model E進場,並表示這是他「今天71歲生日的最好生日禮物」。

值得注意的是,今天應邀觀禮的來賓包括了越南駐台北代表阮英勇,不禁讓人聯想在泰國國營石油公司PTT之外,「鴻海血統」電動車的下個市場,是否就是人口接近1億人的越南。

鴻海EV休旅車及轎車 加速性能直逼一級方程式賽車

鴻海董事長劉揚偉上午親自擔任鴻海科技日的主持人,他致詞時說,「Model C是一款休旅車,Model E是一款旗艦轎車,Model T是電動巴士。一年要打造這三輛電動車非常不容易,除了有共用底盤,還要加上裕隆70年的造車經驗,以及鴻華同仁不眠不休的努力。」

他介紹,這三款電動車的性能,最高可以達到750匹馬力,(時速)0到100只要2.8秒,「不只馬力大、加速快、續航力最遠可以到達750公里!」

劉揚偉也提到,這些都是過去只頂級房車及跑車才有的規格,現在鴻海電動車也可以做得到,鴻海電動車除了兼具性能、智能及效能,也是通用、實用及好用的電動車,而且「售價只要兩位數」。

郭董:太棒了這三個字 不足以形容目前心情


郭台銘在致詞時表示,「今天是我71歲收到最好的生日禮物,新世代的環保節能電動車展現了台灣整體的工業實力,從產品構思、外型設計到電池設計、機構工程,到三電系統到操控系統、內裝系統的整合,僅僅花了一年」。

「太棒了這三個字,不足以形容我目前的心情,我想分享給國人、鴻海及鴻華、MIH的同仁及工作團隊。」

沈榮津:政府擬減免電動車貨物稅 以國內市場讓國產電巴練兵

行政院副院長沈榮津致詞時透露,今天亮相的Model C休旅車,「也跟東南亞某個國營石油公司合作,大概有5萬輛產能,預計兩、三年後打進東南亞市場」。

在2050年淨零排放及國際ESG大趨勢之下,電動車商機可期,看得到大家都爭相投入電動車領域。

沈榮津也提到,未來政府將提供電動車的貨物稅減免,E Bus電動巴士這一塊交通部也有規畫,「計畫利用內需市場,提供國產E Bus的練兵機會,以國內市場來培養產業在國際市場的競爭力」。

Model C休旅車訴求「高性能、高效率、高智能,低能耗與大空間的純電SUV」

根據鴻海說明,Model C休旅車是以電動車開放平台打造的首款車型,定位上為純電本質最適化SUV,四大特色是造型、空間、動力、能耗。設計上不僅具有極簡時尚外型,還具有電動車「機械空間極小化,乘坐空間極大化」的本質。

Model C在性能版本0到100公里加速度僅需3.8秒,並提供700公里的長續航力。得益於平台共享優勢,讓消費者能夠以接近燃油車差距不遠的合理價格,擁有一台高性能、高效率、高智能,低能耗與大空間的純電SUV。

Model E轎車主攻中高客群 可為行動辦公室

Model E旗艦轎車是鴻海與義大利設計公司Pininfarina共同開發,能符合中、高端消費客群需求,後座空間可成為行動辦公室,並且將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯,提供臉部識別車門開啟、智能車窗以及車輛與環境互動等一系列智能應用。

Model E憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」,讓動力性能輸出達到約750匹馬力,0到100公里加速僅需2.8秒,逼近一級方程式賽車的水準,還具備750km超長續航力,解決電動車用戶里程焦慮的痛點。

Model T已完成20萬公里耐久測試 與1000小時強度測試

以智能運輸作為定位的Model T,是一款智能風尚的都會運輸巴士,其高剛性車體防護設計,擁有良好車體防護,能滿足美國聯邦運輸管理局(Federal Transit Administration, FTA)法規標準。

其次,Model T於車輛研究測試中心測試期間,已完成20萬公里加速耐久測試和1,000小時以上的剛性強度測試,為駕駛、乘客安全做好嚴格把關。

能耗與續航力部分,Model T最高可搭載400度電池,續航里程超過400公里,在滿載條件下,最大爬坡能力可達25%、最高車速每小時可達120公里,提供司機一個輕鬆、平穩的駕駛體驗,也給乘客帶來一段舒適、安全的旅程。


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