鴻海裕隆電動車開放預購 台廠電動車產業啟動

台北市 / 許綾真 羅大偉 報導

萬眾矚目裕隆與鴻海合作短短2年,合作開發的首款電動車上午9點開放預購,是售價百萬元以內的純電動休旅車款,專家認為,整個世界轉化到電動車時代,確實國際電動車廠都回到同一條起跑線上,鴻海建構MIH平台,藉由產業聯盟,似乎也展現要和特斯拉供應鏈相抗衡的企圖。

鴻海集團創辦人郭台銘,駕著自家集團電動車驚喜現身,由鴻海和裕隆合作打造的,首款電動車Model C,今(1)日上午9點開放預購,從沒做過汽車的鴻海,與裕隆合作短短2年,就推出3款電動車,也象徵台灣電動車產業邁出一大步。

財經專家林鈺凱說:「裕隆本身在汽車產業的耕耘,就已經行之有年在現在整個世界,已經轉化到電動車時代之後,確實大家在發展上面,回到同一條起跑線上,這也是為什麼MIH,鴻華呢就是裕隆加鴻海,所合作的這個關係,要在這個時候去打進全新的領域。」

首款電動車Model C屬於純電動車,建構在由鴻海啟發的MIH平台,藉由產業聯盟,開放規格和零件商共同合夥,要和特斯拉供應鏈相抗衡,財經專家林鈺凱說:「鴻海其實現在不論是在中國大陸,或是在美國很多的領域的這些資源,我認為都有機會,為接下來裕隆不論是自有品牌,或是新創品牌的布局,能夠帶來些很實質而且顯著的效益。」

專家認為,鴻海集團資源相對豐沛,近年除了積極推動電動車產業,也跨足車用晶片及電池,市場預期接下來台廠電動車產業,逐漸站穩腳步後,有望和台灣晶片代工一樣,在國際間站有一席地位。

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