【鴻海造車闢新路5】幫Fisker在美造車 鴻海威州廠可望解套

曹以斌
·2 分鐘 (閱讀時間)
鴻海前進美國威州設廠,創辦人郭台銘與前美國總統川普一起替新廠動土。(東方IC)
鴻海前進美國威州設廠,創辦人郭台銘與前美國總統川普一起替新廠動土。(東方IC)

昨(24日)與美國新創車廠Fisker簽下合作協議,將攜手打造該公司第二台電動車的鴻海集團,今(25日)傳出新車生產線不排除設在鴻海的美國威斯康辛州廠區內,最快結果將在第2季底前明朗。

「我們一直在跟威斯康辛州經濟發展公司(WEDC)在溝通,然後現在溝通得滿順利的。(合約消息)6月之前大概就會了。」牛年開工日鴻海董事長劉揚偉在接受媒體訪問,談到美國威州廠的最新進度時說。

沒想到,就在昨天宣布與美國新創車廠Fisker一起打造全新電動車產品合作備忘錄之後,就傳出新車將可能在威州廠生產的消息。Fisker董事長暨執行長菲斯克(Henrik Fisker)在接受美國華爾街日報訪問時表示,未來有很好的契機在美國生產電動車,部分原因是鴻海集團在美國威州已經設廠。「目前尚未做出最終決定,不過這是個明顯的選項。」菲斯克的說法,似乎已現端倪。

自從鴻海與威州簽約之後,就對於威州的新廠興建計畫一再變動,從最早的10代面板廠,到後來的次世代螢幕產業園區,又有投資當地引人矚目的球體建築高效能運算資料中心(HPCDC),甚至引進高階服器生產線等等來替威州廠解套,但仍與威州政府間有很大的溝通歧異。

隨著代工二哥和碩,宣布要赴美德州緊跟特斯拉興建工廠之後,據了解,近期在鴻海內部也在討論是否也跟著調整腳步,讓威州改做電動車生產線。「美國製造已是鴻海積極布局的策略之一。這次跟Fisker簽約,初期的市場也可能以北美為主,威州廠能夠轉向生產電動車,也是Fisker考慮合作的重要因素。」業內人士觀察。


更多鏡週刊報導
【鴻海造車闢新路】年底3款電動車上路 鴻海劉揚偉急行軍造車內幕
【鴻海造車闢新路1】劉揚偉親上陣操盤電動車 老裕隆人用三字形容他
【鴻海造車闢新路2】效法聯發科、特斯拉 鴻華造車如同堆樂高