麥克瘋/高市要組職棒第六隊?先弄懂「廣島模式」再說

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過去十年南臺灣的高雄曾經擁有LANEW熊跟義大犀牛兩支職棒球隊,但都先後離開甚至脫手。對高雄市長陳其邁喊出用日本職棒的「廣島模式」,找有意願的廠商合資成立中職第六隊,恐怕根本沒弄清楚「廣島模式」是怎麼回事,加上目前中華職棒5支球隊沒人賺錢,陳其邁想靠組隊繁榮高雄市,還要多做一些功課。(陳楷報導)

這幾年談到經營職棒,經常會有專家學者提到「廣島模式」。廣島是日本職棒12支球團裡唯一沒有母企業的球隊,都會圈人口僅150萬人左右,在日本排名第十,但是主場馬自達球場的進場人數去年排名高居12隊的第六位,市民全力支持球隊,球隊也回饋市民的良性循環,成為日本職棒經營的典範。

不過日本職棒球評潘郁昕表示,雖然廣島在1949年成軍時的確是中小企業跟政府合資的球隊,但很快就面臨資金不足以及戰績墊底的問題,球隊甚至被逼到放募款箱跟市民募款的困境。直到1968年,馬自達汽車創辦人松田家族成為最大股東戮力經營,才成為廣島起死回生的關鍵,而不是市民合資組隊。

潘郁昕提醒,松田家經營廣島是以和市民有完美連結作為出發點,所以會讓大家有廣島就是市民球隊的錯覺。但實際上廣島的整個持股都在松田一家手上,這樣要稱之為市民球隊,其實跟現實有所差距。

潘郁昕指出,廣島成軍初期是中小企業找政府,而不是政府找企業,何況公務部門編列預算的執行方式,完全不適合經營變化劇烈的職業運動,政府頂多從旁協助,而且找企業出錢也不是重點。潘郁昕認為,要中小企業資助建立球隊可行,但問題是要找到堅強的經營團隊,而且中小企業不能插手團隊經營,避免人多口雜。

廣島的成功案例,不僅在臺灣喊得震天價響,日本自民黨也曾經在六年前提案,要將日職從12隊擴編到16隊來振興地方經濟。但當時廣島球團老闆松田元就曾經警告,廣島鯉魚花了多少努力跟血汗才在地區紮根,如果只抱著「球隊就是一個廣告宣傳媒介,找幾個贊助商就能組隊的態度」,是不可能經營球隊的。

沒想到現在高雄市長陳其邁的說法就是找幾個地方企業贊助組隊,還以為這就是廣島成功的方法,顯示陳其邁不但不瞭解「廣島模式」,也不瞭解中華職棒。因為臺灣的職業運動短期內都是虧本生意,看在政黨人物面子上投資也不可能長久,過去義大集團就是最好的案例。高雄十年來走了兩支職棒隊,陳其邁至少應該先認真改善澄清湖甚至立德球場的缺點,才不會幫自己賺到發言聲量,卻把挺他的企業資金丟到水裡。

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