黃子哲》英系大將只能哽咽流淚 那人民呢?

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黃子哲》英系大將只能哽咽流淚 那人民呢?
黃子哲》英系大將只能哽咽流淚 那人民呢?

【愛傳媒黃子哲專欄】民進黨立委劉櫂豪4月7日在質詢交通部長林佳龍時,泛著淚光哽咽的說,台鐵太魯閣號的事故讓「台東人除了悲痛更有怒氣」。

我不會也不願懷疑劉櫂豪眼淚的溫度,但如果他身為英系立委,卻只能流淚控訴,那台東人或所有國人,不就更哭訴無門?還是只能流血犧牲?

劉櫂豪昨天在國會殿堂激動的問「為什麼慘重事故又發生在東部?」、「活著的人一定要拚全力,給所有人一條平安回家的道路」。

其實這也是罹難者、家屬,以及所有人的疑問。但劉櫂豪是立委,又是民進黨內英系的要角,可以直達天聽到蔡英文總統。

那麼究竟是劉委員對台鐵疏於監督?還是下情無法上達?還是蔡英文根本充耳不聞也不願去做?

事實上,短短2年半,已經有68條人命不幸因鐵路重大事故而殞落,這不是天災,而是人禍,甚至是官禍。

上次普悠瑪號事故時,蔡英文曾承諾台鐵「改革無上限」、「改到好為止」。這次又發生太魯閣號事故,蔡又再提了「改革三方向」、「不要懷疑政府改革台鐵的決心」,想問問身為台東選出的立委劉櫂豪,你相信嗎?你覺得蔡總統的保證跳票、承諾落空,你不生氣嗎?

遺憾的是,劉櫂豪在昨天的質詢裡,竟對蔡英文總統或蘇貞昌院長未置一詞也沒有任何苛責。

林佳龍固然該下台,行政院作為交通部的上級機關,總統作為國家領導人(還失信於民),難道他們完全沒有責任?不應該下台或表示歉意?

但在劉櫂豪的質詢裡,反倒是聽到他說了數次「國民黨對不起台東人」。真是如此嗎?鐵路電氣化延伸到花東、雙軌化、包括太魯閣號增購汰換、第四代訂票系統的購置等,難道不是馬政府時期推動或落實的嗎?

國民黨執政當然不是100分,一定有改善進步的空間,但這次是60年來傷亡最慘重的鐵路事故,現在的執政者當然責無旁貸,如果還在馬維拉,那就是在牽拖鬼扯。

我和劉櫂豪委員經常在政論節目同台,他的論述在綠營中還算是比較理性溫和,所以7日他感性的質詢其實是令人印象深刻。

做為執政黨的立委,又身兼英系的大將,你比更多人擁有影響蔡總統的機會與權力,所以與其哽咽,不如敬業;與其啼哭,不如監督!

作者為國民黨文傳會副主委

照片來源:作者臉書。

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