黃文益促打造動物明星、捷運遮雨棚

記者郭凱杰／高雄報導

2025年10月9日週四上午5:47

▲民進黨高雄市議員黃文益針對部分捷運站出入口缺乏遮雨棚與壽山動物園營運虧損兩大議題強調，「市民要的不只是熱鬧的活動，而是安全、便利、值得信賴的觀光城市體驗」。（圖／高市議員黃文益辦公室提供）

[NOWnews今日新聞] 高雄市議會今（9）日進行觀光業務質詢，民進黨高雄市議員黃文益針對部分捷運站出入口缺乏遮雨棚與壽山動物園營運虧損兩大議題，質詢捷運工程局局長吳嘉昌與觀光局局長高閔琳，強調「市民要的不只是熱鬧的活動，而是安全、便利、值得信賴的觀光城市體驗」。

黃文益指出，捷運「苓雅運動園區站」（3號出口）及「前金站」（1號出口）電扶梯為露天設計，雨天須停機，造成年長者與行動不便者出入極為不便，質疑捷運公司不在電扶梯出入口設置遮雨棚，只在雨天時讓電扶梯停機是「本末倒置」。

黃文益也批評，高捷公司以「投資效益偏低」與「景觀干擾」為由不設雨遮，是對乘客安全的輕忽。「如果防滑設計真的有效，為何下雨還要停機？若不防滑卻又停機，乘客反而得冒雨走樓梯，更危險。」他並指出，中央公園站及凹子底站的雨遮設計兼具美感與功能，足以作為參考範例。

捷運工程局長吳嘉昌回應，前金及苓雅運動園區兩車站當時分別以「民主殿堂」與「陽光穿透」為意象，因此採開放型設計；但也承認氣候變遷導致強降雨頻繁，會再找高雄捷運公司討論。黃文益強調，BOT結構或投資效益都不應成為安全的藉口，市府與捷運局應督促高捷公司立即改善，增設雨遮設施，保障乘客在雨天安全便利進出捷運站。

黃文益隨後將焦點轉向壽山動物園，要求市府公開113年度實際虧損金額與補助預算規模。他強調，動物園本就屬於教育與公共服務投資，虧損並非問題，但數據透明是基本原則。他進一步指出，壽山動物園歷經「新動物園運動」整建投入逾5.5億元，硬體改善可見，但整體人氣與回流率仍顯不足。黃文益表示，動物園除了教育意涵，更需要創造吸引力，才能讓親子家庭願意重複造訪。

黃文益舉例，台北市立動物園「林旺」即是成功案例，將大象與故事結合，透過慶生活動、形象宣傳讓遊客產生情感連結。「想到大象就想到林旺、想到木柵動物園。」他建議壽山動物園應打造屬於自己的「動物明星」，如獅子、黑熊或狐獴等，結合故事行銷，舉辦票選、活動與主題日，讓市民「想到壽山，就想到那隻可愛的動物」。

高閔琳回應，壽山動物園目前已有台灣黑熊「波比」、獅子「二哥」、黑猩猩「莉忠」等明星動物，也曾舉辦動物明星票選活動；未來將加強宣傳行銷，並持續優化既有「獸Q家族」IP品牌，提升辨識度與吸引力。高閔琳也指出，自園區改建開放後，入園人數確實較舊園區明顯增加，即便去年受颱風影響仍維持穩定成長，顯示民眾對園區新風貌已有正面回饋。

黃文益同時提醒，園區內巡視車輛應全面改用電動車，避免燃油廢氣污染影響動物健康。他要求市府以此為示範，未來包括內門園區等新場域也應全面電動化，打造真正友善永續的教育園地。