黃色小鴨下水孵化 中秋節高雄光榮亮相

NOWnews

記者李鴻典/台北報導

黃色小鴨到高雄進入最後緊鑼密鼓階段!今(12)日小鴨浮台首次從駁二到光榮碼頭的水上拖行測試,並進行浮台定位,高市府新聞局長賴瑞隆至駁二、光榮碼頭現場勘查,他表示,水下定錨作業將影響小鴨浮台定位的準確度,與黃色小鴨展示方向息息相關,霍夫曼也相當重視拖行與定錨測試,預計明天下午進行小鴨與浮台組裝測試作業,以及黃色小鴨試航祈福儀式。

賴瑞隆指出,小鴨浮台由慶富造船製作,下午慎重拖行至駁二交台,緊接著進行拖至光榮碼頭的水上拖行測試,今晚將靜置於光榮碼頭,測試海面與潮汐狀況,明天早上再送回駁二,進行小鴨與浮台組裝作業,與小鴨充氣測試。他進一步說,考量光榮碼頭腹地、觀賞人潮與拍攝角度,黃色小鴨鴨嘴朝向光榮碼頭海邊路與新田路之入口方向。

小鴨浮台由金屬構成,直徑長達15公尺,總重量約11.5噸,是世界第一座可拆卸式的浮台,為了讓小鴨安穩靜置於光榮碼頭水域,水底下施放4組錨塊、每一組約2噸重,下午將由潛水夫進行水下定錨作業,並用鋼纜將錨塊與浮台緊緊連結。為減輕整座浮台重量,慶富造船採用較昂貴的鋁合金材質為小鴨量身打造,中央部分則分為8個組片,再以不銹鋼螺絲連結與鎖固,以達可拆卸性。

慶富造船總經理林森淋表示,浮台總浮力約為14.5噸,其浮力來源主要是由浮台底下四根直徑60公分寬的大鋼管所提供,鋼管必須透過專業工程進行焊接密合,以確保不被海水滲蝕,提供穩定浮力讓小鴨安穩浮在水面上。在浮台角落設計四個吊環,將擔負浮台起吊、水上拖行、水下定錨的任務,只有四根吊環卻必須支撐重達約11.5噸的浮台,是本次水上拖行測試技術難度的關鍵之一。

賴瑞隆說,在高雄展出的黃色小鴨身高18公尺,為亞洲第一、世界第二,可拆卸式的小鴨浮台更是全球首見,非常感謝慶富造船的鼎力相助,也歡迎國內外朋友從9月19日中秋節到10月20日,到高雄看小鴨、品美食。

你可能還想看