百岳達人抄近路搜救黑鷹 生還中校「吹哨音」引導

世界新聞網

台陸軍UH-60M黑鷹直升機在台灣東北部失事,造成參謀總長沈一鳴等八人罹難;搜救人員抵達現場時,黑鷹直升機前後折在一起,嚴重扭曲幾成廢鐵。

接獲黑鷹失事消息,軍警消共出動300多人趕往,分三段點,接力救援。宜蘭搜救大隊派出百岳經驗搜救人員陳秋霞參與,10時半出發,由於山區定位不清楚,生還者之一的周欣頤中校透過Line與前進指揮所取得連繫,但聲音微弱,宜蘭縣消防局長徐松奕請他吹哨子,引導搜救人員到達現場。


影片來源:聯合影音網

陳秋霞說,將近下午1時聽到求救哨音,但山區霧很濃,風勢大又有溪谷;山區回音讓他們一度走錯方向,後來重新定位,才找到失事現場。

陳秋霞到達後給明確的方位,救難人員跟著抵達時,看到黑鷹直升機有點像前後折在一起,已經扭曲變形,有幾具遺體狀況還算完整,但頭顱破裂明顯死亡,其中一位頭部撕裂傷十分嚴重,躺在直升機後側,已經沒有呼吸心跳。

扭曲變形的黑鷹直升機旁,有三人自行脫困,一人受傷躺在地上,其中坐後座的曹進平中將清醒無明顯外傷,冷靜地告訴搜救人員大部人都受困在機艙裡,包括參謀總長在內。

最先以手機傳出求救訊息的軍聞社記者陳映竹,雙腳夾傷動彈不得,搜救人員按壓她的腳趾測試反應,並為她包紮,陳映竹滿臉痛楚;之後搜救人員要幫她穿回襪子時,她痛得大喊:「好痛!不要再穿回去了!」

救援人員表示,事發地點相當泥濘,道路也險峻,搜救過程相當困難。

「路是硬開出來的!」宜蘭冬山消防分隊小隊長李逸鎮說,連日下雨山區泥濘非常不好走,加上山坡陡峭,一面搶時間找人、一面開路,所有搜救人員全身泥濘;隨著時間越來越晚,擔心太陽下山就看不到路 ,他們先把五名生還者護送下山。

傍晚5時半,黃佑民中將最先出登山口,由擔架抬上救護車;接著周欣頤中校、曹進平中將自行步上救護車,曹上車前還比「讚」表示平安;隨後將第四位的劉孝堂少將救出。

參謀總長沈一鳴上將的遺體晚間6時許護送下山,現場指揮官高喊「敬禮!」數十名官兵敬禮,含淚送他離開。

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