默契不再?共機頻越「海峽中線」 無法律約束
共軍軍演頻頻跨越「海峽中線」,也讓台灣國軍繃緊神經!政府表達強烈抗議,但這條線中國大陸從沒承認,也不受國際法認可,有學者擔心,這次軍演有意讓海峽中線消失,律師說,台灣如果想透過國際法庭仲裁,首先遇到的難題就是「主權國家」。
記者簡育琦:「這幾天中共軍演,軍艦軍機頻頻越過『海峽中線』,讓國軍繃緊神經,但其實這條線,中國大陸從未承認,也不受到任何國際法認可。」
共機越線挑釁,依照現行規定只要沒進入我國12浬領空,國軍只能廣播驅離,過去70多年即使大陸不承認中線,但和台灣仍保有默契,海峽中線在1955年台美簽訂共同防禦條約後由美方劃定,1999年李前總統提出兩國論,兩岸空軍一度增加在海峽中線的活動,在美國敦促克制下才緩和雙方關係,這次中共軍演大動作,再度讓情勢升溫,也被質疑想淡化海峽中線。
淡江戰略所副教授黃介正:「我認為海峽中線的默契,雙方應該也不想一下完全打破,畢竟兩岸目前並沒有準備要全面開戰。」
面對中共跨越中線頻頻示威,台灣想尋求國際支持,可以訴求國際仲裁,但第一步就面臨考驗。
律師楊貴智:「最大的問題就是,台灣的國際地位是有爭議的,不管是到海牙的國際法院,或是常設仲裁法院,這些在聯合國架構下面,或是國際公約架溝下面的爭端解決機構,他的前提都是被承認的主權國家。」
即使走向國際仲裁,但最後的裁決也未必有約束力,最有名的案例就是2016年南海仲裁案,中國大陸遭海牙常設仲裁法院裁決,侵害菲律賓的主權權利,最後仍不願履行,台灣想靠國際仲裁引發國際聲援,執行上恐怕有難度。
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