默契不再？共機頻越「海峽中線」 無法律約束

共軍軍演頻頻跨越「海峽中線」，也讓台灣國軍繃緊神經！政府表達強烈抗議，但這條線中國大陸從沒承認，也不受國際法認可，有學者擔心，這次軍演有意讓海峽中線消失，律師說，台灣如果想透過國際法庭仲裁，首先遇到的難題就是「主權國家」。

記者簡育琦：「這幾天中共軍演，軍艦軍機頻頻越過『海峽中線』，讓國軍繃緊神經，但其實這條線，中國大陸從未承認，也不受到任何國際法認可。」

共機越線挑釁，依照現行規定只要沒進入我國12浬領空，國軍只能廣播驅離，過去70多年即使大陸不承認中線，但和台灣仍保有默契，海峽中線在1955年台美簽訂共同防禦條約後由美方劃定，1999年李前總統提出兩國論，兩岸空軍一度增加在海峽中線的活動，在美國敦促克制下才緩和雙方關係，這次中共軍演大動作，再度讓情勢升溫，也被質疑想淡化海峽中線。

淡江戰略所副教授黃介正：「我認為海峽中線的默契，雙方應該也不想一下完全打破，畢竟兩岸目前並沒有準備要全面開戰。」

面對中共跨越中線頻頻示威，台灣想尋求國際支持，可以訴求國際仲裁，但第一步就面臨考驗。

律師楊貴智：「最大的問題就是，台灣的國際地位是有爭議的，不管是到海牙的國際法院，或是常設仲裁法院，這些在聯合國架構下面，或是國際公約架溝下面的爭端解決機構，他的前提都是被承認的主權國家。」

即使走向國際仲裁，但最後的裁決也未必有約束力，最有名的案例就是2016年南海仲裁案，中國大陸遭海牙常設仲裁法院裁決，侵害菲律賓的主權權利，最後仍不願履行，台灣想靠國際仲裁引發國際聲援，執行上恐怕有難度。

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