鼓勵民眾搭公車 彰化「幸福候車」計畫啟動

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為鼓勵民眾搭乘公車,並提升公車服務水準,彰化縣政府著手規劃「幸福候車」計畫,針對客運轉運站及智慧型候車設施,規劃出升級版的建設藍圖。11日上午於縣府中庭由工務處林翰彬簡報說明,工程完工後,可大幅提升彰化縣整體公共運輸服務品質,吸引更多民眾使用公共運輸工具。

彰化縣目前有16條國道客運路線、50條公路客運路線、14條市區客運路線,但僅建置完成43座候車亭、119座智慧型站牌。現況公車站牌資訊紊亂,且常有老人家、學生辛苦等候公車,不僅沒得遮風避雨,也沒座椅,有時等候人數太多,人行道空間不足,超出路肩候車也有安全疑慮,公共運輸服務設施明顯不足。

「幸福候車計畫」每年除編列育預算300萬,並爭取交通部公路總局「公路公共運輸多元推升計畫」經費補助,目標預計在3年計畫期程,規劃新增50座候車亭、61座智慧型站牌及38座靜態整合式站牌,候車停設計以簡約造型兼具城市美學,並打造反向式候車停解決路測空間不足及人行道通行受阻的問題,完工後,可大幅提升彰化縣整體公共運輸服務品質,吸引更多民眾使用公共運輸工具。

彰化縣啟動幸福候車計畫,鼓勵民眾搭乘公車。圖/記者鄧富珍攝

彰化縣啟動幸福候車計畫,鼓勵民眾搭乘公車,縣府工務處長林漢彬簡報說明。圖/記者鄧富珍攝

縣府針對縣境內省、縣道沿線公車站點班次多之路段,逐年建置候車亭、整合式及智慧型站牌,提供民眾即時乘車資訊及舒適候車空間;另一方面也積極規劃建置鹿港、溪湖、二林等地區客運轉運站,加強友善、舒適、安全的公車轉乘接駁服務,讓民眾享有便利的運輸生活。

彰化縣啟動幸福候車計畫,鼓勵民眾搭乘公車。圖/記者鄧富珍攝

圖/記者鄧富珍攝

為鼓勵縣民搭乘公車,降低私人運輸工具使用率,縣府亦積極新闢公車客運路線,今年上半年將開闢1條市區客運路線,其中「【16路】彰化-朝馬(經台74線)」,以直達公車服務,連結彰化及臺中生活圈,預計今年4月通車營運。縣內65歲以上長青族除享有半價優惠,持長青幸福卡及長青國民旅遊卡,在每月1000元補助額度內免費搭乘。

縣長王惠美表示,彰化縣轄市區公車運量人次逐年成長,謝謝客運業者的用心,並增加彰化-朝馬的客運服務,讓彰化和台中的生活圈能更緊密連結,交通是經濟發展的重要關鍵,如何讓交通四通八達,讓產業能夠進到彰化都是環環相扣,縣府團隊會更用心提升鄉親搭乘公車的使用率及滿意度。

彰化縣啟動幸福候車計畫,興建轉運站,建構無縫轉乘。

彰化縣啟動幸福候車計畫,興建候車停,打造城市美學。

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