龍華科大防疫不停學 邀王正健線上分享電動車與車電發展

▲龍華科大邀請車輛測試中心王正健總經理與師生線上分享電動車、自駕車與車電產業發展最新趨勢。

（圖：龍華科大提供）

防疫不停學，為提升教師教學品質與專業成長，龍華科技大學日前邀請財團法人車輛研究測試中心總經理王正健，與龍華師生線上分享電動車、自駕車與汽車電子產業發展等最新趨勢。藉由線上研討交流，增進師生對全球汽車及車電產業政策推動、發展升級、轉型與創新等實務層面有更深入的了解，精進師生專業知能。

龍華科大校長葛自祥首先介紹王正健講座在車輛產業深耕多年，負責工廠營運管理與國外業務擴展，具有車輛產業研發與管理等多年實戰經驗。並曾擔任過經濟部工業局智慧電動車輛推動辦公室主任，推動智慧電動車先導運行專案，創造亮眼成績；近期更協助經濟部推動汽機車產業升級與輔導方案、汰舊換新等政策，促進國內車輛市場良性成長。

王正健總經理在線上演講中表示，數位科技變革驅動產業創新，而車輛及汽車電子產業也正積極往智慧化、自駕及電動化轉型發展。電動車在去年新冠疫情肆虐全球，車市銷售市場陡降絕境中，表現一枝獨秀，街道隨處可見電動車呼嘯而過，新型供應鏈風生水起，就連鴻海與和碩等非傳統車廠供應商的電子大廠也摩拳擦掌，積極卡位電動車市場，搶食電動車商機大餅。

王正健指出，在環保意識抬頭，全球致力減少碳排放的綠色經濟潮流下，電動車帶動零碳經濟，汽車型態從燃油車改為電動車，已是汽車產業的未來發展趨勢。電動車產業鏈讓台灣ICT電子產業與汽車零組件產業兩大產業合作，如同站在風口上，商機無限。有了鴻海、和碩等生力軍加入，電動車將會結合智慧製造、AI及5G通訊應用，汽車產業也會朝車聯網、自駕車、汽車共享等趨勢發展，再加上台灣IC設計實力堅強，電動車供應鏈可望水到渠成；但是，儘管商機看得到，但不是每家廠商都能嘗到甜頭。

王正健分析，電動車屬開放領域，過去非汽車零組件廠也能嘗試切入，但是零件組裝工作必須由供應商處理，加上電動車將會提供有別於燃油車更多功能，因此「整合力是競爭關鍵」。此外，電動車走到最後勢必會加上自駕功能，一旦邁向高階自駕，將有望徹底翻轉整個汽車產業。

葛自祥在演講結束後總結指出，龍華科大近年致力於5G、AI、雲端、物聯網及PCB智慧製造等領域人才培育，並結合微軟等資訊科技大廠，培養學生在各領域實作技能，以因應未來社會及業界所需。