缺乏自由的貿易

缺乏自由的貿易

川普就任美國總統後第1次亞洲行,除了訪問日本、韓國、和中國,也參加在越南舉行的APEC(Asia Pacific Economic Cooperation,亞洲太平洋經濟合作會議)和在馬尼拉舉行的東協(ASEAN,Association of South-East Asian Nations)會議。在許多場合,正如競選總統時,川普提出「美國優先」(America First),準備採行經貿保護主義。同時中國習近平卻呼籲繼續全球化,似乎在捍衛自由貿易(Free Trade)。全球化對一個出口導向的大國有利,尤其是像中國這種內需不足的大國,過剩的產能可以往國外市場賣。不過一個專制獨裁的政權在捍衛自由貿易,有點令人神經錯亂。專制獨裁國家喊支持全球化,是獨裁全球化嗎?中國無疑是這一波全球化最大獲利者,不但不用開放自己的國內市場,還可以將國內生產的商品行銷到全世界。原本中國是已開發國家的市場,現在生產過剩,變成它也要找尋新市場。 「Free Trade」,可以是「自由貿易」,也可能是「搭便車貿易」(「Free Rider」是搭便車)。川普和一些美國人指責跟它貿易的國家佔美國人便宜,所以他要透過雙邊談判(Blateral Negotiation)達到公平貿易(Fair Trade),而不是 Free Trade(搭便車貿易)。嚴格來講,這種說法並沒有錯,超級強國如美國者,自從第2次世界大戰結束後,一肩扛起保護自由民主國家陣營和促進經濟發展的重責大任,70多年下來也搞得精疲力竭。 自由貿易包括商品、貨幣和人民(消費者和生產者)的自由通行,在國內與國際皆然。據估計每年有約4.5兆美元的貨物航行通過南中國海。若依中國說法,在南中國海的南沙群島和西沙群島的人工造島擁有島嶼主權,島嶼有200海里經濟海域,南中國海形同中國內海,外國船隻不能擅自通過。這種強盜行徑,是在捍衛自由貿易嗎?或是其實在捍衛搭便車貿易?一個沒有個人自由、打壓言論自由、實施外匯管制的國家,在國際場合夸夸乎高談闊論自由貿易,要捍衛自由貿易,誰相信? 「當老大」要具備甚麼樣的條件,軍事強國嗎?中國軍事還比不上蘇俄。經濟強國嗎?國際貿易有7成以上仍舊用美元計價,許多國家的外匯存底也是美國政府公債,中國如何取而代之?(圖/網路CC授權) 不少文章稱美國將世界領導者的角色讓給中國,因為美國在經貿上要淡出世界舞台,回到民族主義和保護主義,不少人認為中國將取而代之,成為世界新霸主。但是有這麼簡單嗎?美國在軍事尚沒有要淡出,川普的亞洲行,拼命推銷美國武器,還在中國以外的地方,提出自由開放的印度­太平洋區域,要聯合日本、澳洲、和印度來圍堵中國。「當老大」要具備甚麼樣的條件,軍事強國嗎?中國軍事還比不上蘇俄。經濟強國嗎?國際貿易有7成以上仍舊用美元計價,許多國家的外匯存底也是美國政府公債,中國如何取而代之? 習近平說太平洋容得下兩個大國,希望中國能與美國共管太平洋。此點如果是兩個自由民主的大國可能性還高一點,但是如果其中一個是專制獨裁的共產國家,不要忘了美國的基本國策是反共的,對於日本、南韓、台灣、和菲律賓等長期反共盟友,要如何交代?再者中國內部問題罄竹難書,如何共同管理太平洋?中國共產黨資本主義(由《中國:潰而不崩》一書作者何清漣和程曉農提出),集資本主義和共產主義最大弊病於一身,資本主義最為人詬病的是貧富不均,越是自由放任的資本主義,造成的貧富不均越嚴重,共產主義最邪惡的地方在於沒有人本法治、忽略基本人權。 中國維穩費用已經超過國防的軍事費用,因為是獨裁政府,行政效率很高,但是效益背後的高社會成本卻鮮少有人提及。為了蓋高鐵和其他公共建設以及吸引外資,強行徵收多少土地、遷徙多少人,多少民怨累積在行政效益上。雖然中國的外匯存底是世界第一,但是它的負債,從地方政府、國營企業,到民營公司和家庭及個人,早已遠超過危險界線,以致國際信評公司穆迪(Moody's)和標普(Standard and Poor)相繼調降中國的國家評等。 習近平在APEC呼籲多方經濟整合,但是在面對南中國海領土爭議卻要雙邊會談,以便一一擊破。川普在面對北韓核武問題呼籲大家合作,在經貿議題上卻要雙邊會談,以便一一擊破。 一個政府和它的人民之間是甚麼關係?根據現代政治哲學,先進文明國家一般接受「社會契約論」(Social Contract),人民願意放棄一些自然賦予的權力給政府。國際社會如何產生領導者?用武力,例如:當年在第2次世界大戰結束後的蘇聯,強制東歐國家服膺它的領導。或公認自然產生,同樣在第2次世界大戰結束後,民主陣營的領導者很自然的是美國。不同的是,一是由上而下,一是由下而上。再說大國也要講道理吧?不能只是比拳頭大小。 專欄屬作者個人意見,文責歸屬作者,本報提供意見交流平台,不代表本報立場。