公佈黑盒子記錄 副駕駛蓄意摧毀客機

法國檢方判斷日前墜毀的「日耳曼之翼」客機，由於副駕駛魯比茲（Andreas Lubitz）蓄意讓飛機飛航高度下降，並拒絕開門讓當時正在駕駛艙外的正駕駛進入，導致飛機撞山。 法國馬賽檢察官羅賓（Brice Robin）在記者會上公布從「黑盒子」座艙語音記錄器取得的資料，表示「副駕駛獨自操控飛機」，趁機長離開駕駛艙後鎖起艙門，不論機長如何敲打踢踹也不開門，並自行讓飛行高度下降。錄音資料也記錄了機上150名乘客最後的驚叫聲，他們直到最後一刻才知道要墜機，之後「立即」死亡。 根據美國九一一事件後的飛安新規定，客機駕駛艙無法從外面打開，必須輸入密碼，但駕駛艙內也可以否決密碼。羅本表示，兩名機師的對話並無異狀，錄音最後十分鐘，正機師要求副機師掌機，接著是椅子退後與開門的聲音，推斷正機師出去上廁所。魯比茲隨後就操縱客機下降，艙門外的正機師先輕敲門要求進入，但艙內沒有回應，接著就聽到用力敲門和用腳踢門的聲音。 現年28歲的魯比茲從業餘飛行員成為專業機師，於2013年9月起受僱於日耳曼之翼，至今只有630小時的飛行經驗。羅本表示，就目前所知，魯比茲和恐怖主義沒有什麼關聯。 根據巴黎人日報（Le Parisien）報導，蒙塔包爾飛行俱樂部會長拉德克（Klaus Radke）說，魯比茲愛運動、很能幹，也夢想著飛行，但除此之外「沒有故事」，只是一個很普通、好好過日子、在任何一方面都不突出的人。魯比茲自少年時期就在這間飛行俱樂部接受訓練，俱樂部成員呂克爾（Peter Rucker）也表示，「魯比茲完全正常，當初也很高興得到這份工作，他看起來很滿足很開心，他一點問題都沒有...... 我不相信他會做出這樣的事。」 母公司漢莎航空（Lufthansa）執行長史波（Carsten Spohr）對此結果表示震驚。他強調，「我們在挑選機師時極為謹慎。」魯比滋的身體和心理檢查都沒有異樣。德國總理梅克爾表示，難以理解魯比茲的動機，但承諾德國當局會全力配合調查。美國聯邦調查局（FBI）也已著手協助法國進行調查。