民團關鍵四問 呼籲政府公布核一燃料束把手鬆脫肇因

綠色公民行動聯盟與民進黨立委田秋堇今天要求公布第一核能發電廠1號機燃料束把手鬆脫肇因，正面回應民間監督。 去年12月10日核一廠1號機開始定期大修作業，並預訂在今年1月14日完成；但在去年12月28日執行燃料挪移填換作業時，發現其中1束燃料組件有疑似把手鬆脫情形，以致歲修延期，停機至今。 綠色公民行動聯盟表示，民間反核人士查閱核一廠1號機及2號機近年大修報告，發現核一燃料束組建裝置發生問題並非首次，從民國九十九年四月一號機大修開始，發現燃料束組件裝置損壞或斷裂的問題，而原能會僅是要求台電提出肇因分析跟改善對策，就放行重啟，然而相同的狀況卻又在之後重複發生，可見問題並無真正排除（整理見附表一）。 至於當查閱二號機之大修記錄，也發現同樣的情況（整理見附表二）。因此，民間團體高度懷疑，本次大修燃料束異常事故即是在台電與原能會長期顢頇，以致讓核一在真正肇因並無根除的狀況下貿然運轉，因而持續發生的嚴重異常事故，只是本次狀況嚴重到台電自己無法解決，只能向原廠求救。 綠色公民動聯盟表示，不願具名台電人員處說，目前台電研判很可能是在燃料製造出廠時，同一批出廠的燃料束就有相同的瑕疵與問題。不過，當民間團體與媒體向台電與原能會證實，原能會與台電仍不願證實消息的真偽。 綠盟副秘書長洪申翰表示，行政院原子能委員會與台灣電力公司宣稱事件進入肇因分析階段，且台電已在過年前向原能會報告初步分析結果，但民間團體數次要求公布初步分析肇因及回應民間質疑，都遭到拒絕。 他要求基於資訊透明與公眾參與的立場，呼籲原能會與台電必須正視民間提出「關鍵四問」，包括近年來多次燃料束組件裝置裂損的肇因究竟為何？若是當時購入的該批燃料束有瑕疵，還有多少留在反應爐中？原能會與台電能否保證若給予核一重(啟)許可，未來燃料束不發生同類異常事故？過去大修沒有根除問題，在肇因未徹底排除下重(啟)，是否追究相關人員責任？ 立委與民間團體指出，這些異常事故記錄可看出老舊的核一、二廠已進入高風險的老化期，如果原能會和台電無法拿出能夠取信於全民的肇因分析與根絕性的系統解決方案，核一就不該繼續運轉，更別提讓燃料棒延長停留於爐心或是繼續延役二十年，如果政府試圖瞞騙大眾，將全民置於高風險下，絕對會引發社會的反感與更激烈的抗議。 田秋堇說，台電處理這起事件諱莫如深，不公布肇因，也不提供和法國亞瑞華能源集團（Areva）的調查內容，呼籲台電儘快出面說明清楚。