【Yahoo論壇/王傑】看看遠東航空 我們還要沈默嗎?

遠航停業退票民眾擠爆松機櫃檯 服務人員落淚 (圖)
遠航前日停業退票民眾擠爆松機櫃檯,服務人員落淚(圖片來源:中央社)

遠東航空在這週突然無預警停飛,傳出要全面停止營運,第一時間董事長張綱維消聲匿跡不見人影,卻在前天召開記者會說遠航沒有要倒閉,還在籌備資金。種種行徑不願誠實面對社會大眾跟公司員工,也沒有誠意要好好處理解決,甚至推託自己也不知道這個公告,是「烏龍一場」!拜託,內部公文都宣告停止營運了,董事長會不知情?張綱維的做人處事可以說是相當失敗!

要說張綱維的「惡」,不得不從兩年前談起,當時遠東也已經營運困難,員工自己組織企業工會,卻屢遭打壓跟清算,被解僱的工會幹部不計其數,空服員們當時沈痛告白並製作懶人包影片,控訴公司要求空服員們參加造勢活動,和旅遊業者或大老闆吃飯幫忙倒酒水,甚至安排員工住到消防安檢沒有通過的休息會館。理事長僅僅是張貼消防安檢未通過的公文在佈告欄,就立馬被解僱;而製作這個影片的員工們也立刻被張綱維開記者會痛批,並提出告訴,影片也在24小時內被莫名下架。

遠航董事長張綱維鞠躬致歉 (圖)
遠航董事長張綱維13日召開記者會鞠躬致歉(圖片來源:中央社)

時隔一年多,法院判決出來,這幾位空服員的控訴是符合事實的,而且也沒有不實污衊公司,這也間接證實了遠航張綱維的惡形惡狀是確實存在!空服員們確實持續遭受公司主管的迫害,但如今,遠航工會早已名存實亡,工會理事長及多位幹部被解僱,即使因違法而被法院要求公司應復職,真正回到職位的也沒幾個。為何?因為他們早已失去了戰鬥下去的意志。

為何我們要說工會以及工會幹部極其重要,因為支撐著工會的就是這些工會幹部,而工會幹部需要的支持力量從何而來?那就是會員。工會幹部們不是神,沒有超人般的意志也沒戰神般的決心,他們都很有可能因為打壓以及同儕的排斥壓力而退卻,這也是為何遠航幹部們最終回來的員工也沒幾個,因為她們的決心早已被自己人的訕笑跟批鬥所消磨殆盡。

當時張綱維每天動員所謂「98%的善良員工」,在公司門口拉布條挺公司反制工會,批鬥跟訕笑這些勇敢站出來的工會幹部,當時這些善良員工,難道不知道工會所做的努力嗎?難道不知道公司的暴行嗎?也許她們知道,但她們依然站在公司那邊,一同解決了「提出問題的人」。我們能夠理解人都有恐懼,都有害怕被打壓的恐懼,但是當妳失去了最基本的保護傘、失去了最挺妳權益的工會時,才是真的什麼都不剩。

遠航資方常動員員工在抗爭現場拉布條挺公司反制工會,這些自稱的「98%善良好員工」也可能遭解僱。(苦勞網資料照片/攝影:張宗坤,作者提供)
遠航資方常動員員工在抗爭現場拉布條挺公司反制工會,這些自稱的「98%善良好員工」也可能遭解僱。(苦勞網資料照片/攝影:張宗坤,作者提供)

如今,遠航倒閉危機,工會僅剩十幾人在運作,理事長這個職缺還沒補選出來,僅是一個低度運作的工會。有的員工們在媒體面前無法置信,有的爆哭;說認真的,不就是這些98%的善良員工,殲滅了這些2%的勞權鬥士嗎?空服員職業工會以及華航企業工會的朱姓資深幹部說了一句話讓筆者很有感:「當初你們幫著資方消滅工會,如今資方砍殺你的時候,可以幫助你的工會已經被你自己消滅了。」

雖然這句話有著網友們正反不同的評價,但對同是工會幹部的筆者來說,是再認同不過了。當工會幹部拼死拼活在爭取權益,冒著被批鬥跟解職的風險在呼籲時,我們的確會被很多事不關己又自私的人批評:你們是在出來亂!你們是在找麻煩!其實不支持也罷了,可是跟著資方的邏輯在無形中打壓工會,工會幹部最容易為此感到難受,甚至退出,因為我們可以無懼長官施壓,但卻很厭惡同儕的奴性嘴臉,所以這麼多遠航幹部選擇不回來也是可以理解的。

如今台灣社會,僅有7%的工會組織率,那可能真的有93%的企業良民,是不願意加入跟組織工會的。台灣的勞權意識何其薄弱,今年機師跟空服員兩次罷工時,被痛批成多麼貪婪跟需索無度啊!但是如今遠航直接要大量解僱時,怎麼不見這批良民出來痛批張綱維呢?還是這時候我們才發現,有個貪婪的工會做後盾,是多麼棒的一件事情?

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