【Yahoo論壇／林穎佑】「雙航母」時代的解放軍海軍

作者為國立中正大學戰略暨國際事務研究所兼任助理教授

隨著首艘自製航空母艦山東號服役，代表解放軍正式走入雙航艦編隊的時代，此舉固然代表解放軍海軍實力的增長，配合其日益擴張的海軍實力，象徵解放軍海軍逐步走向遠洋。在2017年初，中國便有許多的公開研究論文都在討論雙航艦的護航、反潛、演訓的運用，甚至開始討論未來兩艘航艦都具備戰力之下，雙航艦各自分成紅藍兩軍的對抗演習這也符合解放軍發展中常見的發展模式：理論、科技、組織、人才四步驟的發展。

航艦的陸續成軍代表解放軍走向遠海的決心，這當然會與其科技技術有關，無論是在彈射系統、預警機以及航艦擔任護衛船艦的防空反潛指管作業，都會是解放軍航艦能否有效發揮的關鍵。除了雙航艦的運用之外對於解放軍組織指管體系亦然重要。在戰區主戰的思維之下，航艦的管理應是獨立於戰區海軍之外，由海軍軍種中專責管理航艦編隊的航艦指揮所負責， 而在進行作戰任務時又歸戰區管理。如此才能符合軍委管總、戰區主戰、軍種主建的原則。而在航艦陸續成軍時也代表鉅額的國防預算，建造不易，但是要維護一艘航艦更需要龐大經費的挹注，未來中共高層對於航艦此一裝備的態度是否會隨戰場環境與戰爭型態的變化而有變？值得未來持續觀察。

而在航艦陸續成軍時，也代表未來航艦高層指揮人才的晉升也是值得注意的方向，未來在航艦艦長、航艦編隊司令甚至在解放軍航艦編隊指揮或管理高層上是否會由之前擔任過飛官（戴明盟、張弓）或出任航艦艦長（張崢、劉喆、副艦長高兆瑞）、飛行艦長班的人員（如柏耀平、王大忠）出任，自然會是未來值得觀察之處。其中最值得關注的便是戴明盟。

在2019年12月底的解放軍人事晉升中，原解放軍南部戰區海軍航空兵副司令（副軍級），正式晉升少將。戴明盟，1971年生，重慶人，畢業後在曾在海空雄鷹團服役，是解放軍第一個駕機完成阻攔著艦和滑躍起飛的飛行員，其女戴偌冰也參軍，就讀國防科技大學國際關係。2014年更受封為「航母戰鬥機英雄試飛員」稱號。至2016年，戴明盟曾立二等功、三等功各3次，曾獲中航工業集團「航空報國金獎」、國務院和中央軍委聯合授予的「航母工程建設重大貢獻獎」，曾被評為全軍愛軍精武標兵、2014年第十屆「海軍十傑青年」、海軍功勳飛行員。2018年離開飛行線，轉任中國人民解放軍海軍艦載機綜合試驗訓練基地司令員，該基地為專門為訓練航艦艦載機飛行員的試驗訓練一體化平台基地。2018年12月中共、國務院授予戴明盟為改革先鋒稱號，頒授改革先鋒獎章，並獲評航母戰鬥力建設的實踐探索者。於2019年擔任南部戰區海軍航空兵副司令，並於2019年12月晉升少將。

上述的一切除代表戴明盟本職學能的專業外，更代表其「又專又紅」的特質，完全符合當前習近平的用人原則。同時在美軍的指揮體系中，航艦系統有許多重要職務都是應由飛官出任，之後戴明盟很有可能在回到航艦體系，擔任航艦編隊指揮或海航兵高層的工作，特別是當前航艦艦載機容量不足，因此必須要雙艦才能統領一個航空旅，代表兩艦航空指揮官上可能還會有一個指揮所級別的航空指揮官。可能就是戴明盟未來的職務之一。之前遼寧號編隊指揮員，當時的級別的時候應為副軍級少將，配合正師級大校的遼寧號艦長一同行動。

隨著解放軍雙航母的出現，航艦編隊指揮所司令員作為統管各航艦編隊的總指揮其級別勢必要與單一航艦編隊指揮員有所差異，這可是前述將官更上一層樓的機會。而隨南海情勢的變化，配合之前航艦編隊司令員陳岳琪調任廣西省軍區，南部戰區是否會設立第二個航艦保障基地，都是值得關注的方向。

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