195處窄巷 全面畫紅線禁停

不能停了!市長柯文哲為了消防安全考量,要求狹小巷道畫設紅線,交工處人員3日將士林區葫蘆街11巷兩旁漆上紅線。一位民眾剛停好車,就立刻被畫上紅線,一時呆站現場不知如何是好。(黃世麒攝)

中國時報【胡欣男╱台北報導】 上周三重大火,燒死4條人命,外界重新檢視窄巷的火警救災問題。台北市消防局近來加強窄巷火災演練,對寬2.5公尺左右的巷弄,可出動救災機車快速抵達,當「探子」回報現場狀況,配備鋼瓶滅火器可做初期滅火。消防局坦言,根本之道還是淨空窄巷,維持救災通道。 根據「台北市政府消防車輛救災活動空間改善計畫」,目前列管「紅區」路段為寬度2.5公尺以上、4公尺以下巷道。原有195處紅區,其中186處已完成畫設禁停紅線,昨起市府會勘剩餘9處,若無疑慮,將全面畫紅線禁停。 消防局指出,北市以萬華、大同、士林老社區較多窄巷,因水箱車無法進入,救災不易,甚至就算整路淨空,也沒開門下車的空間。消防隊需在巷口開始拉水線,用滾輪接力方式,將水線一路拉進起火點,耗時費功。 而救災機車的鋼瓶滅火器效能有限,雖能噴射泡沫初期滅火,但無法灌救,主要功能還是迅速勘查現場、回報,並廣播居民疏散。 消防員感嘆,應變措施都是「不得已」,若民眾能配合淨空,根本不需如此費功,且救災效能大打折扣。曾有消防員配合會勘畫紅線,被民眾痛罵:「狗官,又來擾民!」消防員只能無辜回稱:「我們依法行政,謝謝。」