「2017生態交通全球盛典」高市交通局建構永續「綠交通」

記者陳俊廷/高雄報導
民報
「2017生態交通全球盛典」高市交通局建構永續「綠交通」
「2017生態交通全球盛典」高市交通局建構永續「綠交通」

高雄市府交通局今21日舉行年終記者會交出亮麗成績單!大眾運輸日運量達32.3萬人次(公車日運量15.1萬人次、捷運日運量17.2萬人次),另率先全國引進的雙層巴士與「多元化計程車政策」即將上路,將讓高雄大眾運輸環境更順暢、更便捷!

交通局長陳勁甫表示,展望新的一年,將積極籌備明年10月在哈瑪星所舉辦「2017生態交通全球盛典」,行銷高雄市生態交通建設成果。此外,推動自動駕駛接駁車(GRT)持續整合南高屏跨域交通、推動智慧城市智慧交通計畫、鐵路地下化策略的規劃,都是未來一年施政工作重點。

另交通局今並公布明年元月起搭公車改「上車刷下車刷」新制,以改善公車分段收費緩衝區與段號證不便問題。

以建構「永續、優化、貼心、友善」為主軸的高市府交通局今12月21日(三)在交通局智慧運輸中心舉行年終記者會,交通局長陳勁甫協同各單位主管列席說明今年施政成績與未來目標。

陳勁甫表示為迎接明年在哈瑪星舉辦「生態交通全球盛典」,交通局在哈瑪星舉行在地扎根、定期與居民溝通、規劃遊覽車管制措施,同時進行纜線地下化工程,舉行生態交通論壇,且積極參與各項國際活動,行銷高雄市生態交通建設成果。

在優化公共運輸方面,高市新闢公車駛進8所學校,電動公車增至25輛,低地板無障礙公車增至124輛,復康巴士服務近3萬趟次,興建各種智慧型候車亭、動態資訊LCD等等。

在交通事故防制作為方面,今年1~11月A1事故人數較去年同期減少,103~105年已呈現逐年下降趨勢。

展望新的一年,陳勁甫表示,籌辦2017生態交通全球盛典,讓哈瑪星成為全國交通生態示範區是重要目標。

此外,交通局為改善公車分段收費緩衝區與段號證不便問題,高市明年元月起搭公車改「上車刷下車刷、優惠公車任你搭」,改以乘客實際搭乘的里程距離(動態)計費,未達8公里僅收1段車資、達8公里以上收2段車資,其好處是乘客不用再拿段號證,直接由驗票機設定計算,可以達成公平又提升乘客便利性、減少「投現」行為。

陳勁甫說,推動自動駕駛接駁車(GRT)也是未來一年施政重點,市府將與民間企業合作共同推動生態交通示範區-哈瑪星,成為自動駕駛接駁車(GRT)示範運行場域,未來在楠梓加工區及亞洲新灣區重要會展場域、會場、捷運站、輕軌等進行接駁服務。

 

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