「2017生態交通全球盛典」高市交通局建構永續「綠交通」

高雄市府交通局今21日舉行年終記者會交出亮麗成績單！大眾運輸日運量達32.3萬人次（公車日運量15.1萬人次、捷運日運量17.2萬人次），另率先全國引進的雙層巴士與「多元化計程車政策」即將上路，將讓高雄大眾運輸環境更順暢、更便捷！ 交通局長陳勁甫表示，展望新的一年，將積極籌備明年10月在哈瑪星所舉辦「2017生態交通全球盛典」，行銷高雄市生態交通建設成果。此外，推動自動駕駛接駁車（GRT）持續整合南高屏跨域交通、推動智慧城市智慧交通計畫、鐵路地下化策略的規劃，都是未來一年施政工作重點。 另交通局今並公布明年元月起搭公車改「上車刷下車刷」新制，以改善公車分段收費緩衝區與段號證不便問題。 以建構「永續、優化、貼心、友善」為主軸的高市府交通局今12月21日（三）在交通局智慧運輸中心舉行年終記者會，交通局長陳勁甫協同各單位主管列席說明今年施政成績與未來目標。 陳勁甫表示為迎接明年在哈瑪星舉辦「生態交通全球盛典」，交通局在哈瑪星舉行在地扎根、定期與居民溝通、規劃遊覽車管制措施，同時進行纜線地下化工程，舉行生態交通論壇，且積極參與各項國際活動，行銷高雄市生態交通建設成果。 在優化公共運輸方面，高市新闢公車駛進8所學校，電動公車增至25輛，低地板無障礙公車增至124輛，復康巴士服務近3萬趟次，興建各種智慧型候車亭、動態資訊LCD等等。 在交通事故防制作為方面，今年1~11月A1事故人數較去年同期減少，103~105年已呈現逐年下降趨勢。 展望新的一年，陳勁甫表示，籌辦2017生態交通全球盛典，讓哈瑪星成為全國交通生態示範區是重要目標。 此外，交通局為改善公車分段收費緩衝區與段號證不便問題，高市明年元月起搭公車改「上車刷下車刷、優惠公車任你搭」，改以乘客實際搭乘的里程距離（動態）計費，未達8公里僅收1段車資、達8公里以上收2段車資，其好處是乘客不用再拿段號證，直接由驗票機設定計算，可以達成公平又提升乘客便利性、減少「投現」行為。 陳勁甫說，推動自動駕駛接駁車（GRT）也是未來一年施政重點，市府將與民間企業合作共同推動生態交通示範區-哈瑪星，成為自動駕駛接駁車（GRT）示範運行場域，未來在楠梓加工區及亞洲新灣區重要會展場域、會場、捷運站、輕軌等進行接駁服務。