2018陸造船產能利用監測指數年降71點 屬偏冷區間

根據中國大陸相關單位統計，二○一八年中國造船產能利用監測指數（CCI）為六百零七點，屬於偏冷區間。 消息指出，二○一八年中國大陸造船產能利用監測指數與二○一七年同期六百七十八相較，下降七十一點。受二○一五年及二○一六年新承接船舶訂單較少影響，二○一八年完工交付船舶比前一年呈現較大幅度下降、國際航運市場小幅回升，克拉克森綜合運費指數及新船價格指數都有所增加，新承接船舶訂單量較前一年成長，年底手持船舶訂單也趨穩回升。 據悉，二○一八年第四季中國大陸造船產能利用監測指數為六百零七點，與第三季六百零一點相比，成長六點。去年第四季中國大陸重點企業新承接船舶訂單小幅成長，帶動手持船舶訂單較前一月回升，而企業營業收入與營業利潤率等指標也出現成長，監測指數呈現止跌回穩的信號。 航運分析師表示，展望二○一九年一方面全球新造船市場面臨錯綜複雜的環境，航運市場緩慢復甦及老舊船舶拆解，都為新船訂單走出低谷創造有利條件，造船產能利用率也有所提升。另一方面，貿易保護主義的不確定性使得船東觀望情緒濃厚，綜合成本的高位波動，使得造船企業盈利情況持續飽受壓力。整體而言，二○一九年中國大陸造船產能利用監測指數將維持平穩走勢，可望繼續回升。