2020年東京奧運 採用3000輛自動駕駛計程車

2020年東京奧運 採用3000輛自動駕駛計程車

新頭殼newtalk 2015.08.31 林介平/綜合報導

《日經新聞》31日報導,2020年東京奧運會和殘奧會可望由日本企業提供3000輛自動駕駛計程車,負責各運動場之間的人員接送等。這款自動駕駛計程車將以豐田汽車的混合動力休旅車Estima Hybrid為原型,價格每輛約為1000萬日圓(約台幣270萬元)。

日本開發自動駕駛汽車的新創公司ZMP計劃與日本網路服務企業DeNA合作,於2020年之前配備3000輛自動駕駛計程車,應用於2020年東京奧運會和殘奧會競技場之間的人員接送等。負責該業務的是ZMP與DeNA共同投資成立的新公司「Robot Taxi」。ZMP此前曾將豐田混合動力車普銳斯(Prius)改造成自動駕駛的試驗車。

為了提高乘客的乘坐舒適感,開發中的自動駕駛計程車將考慮採用空間更為寬敞的休旅車為原型。即使在沒有駕駛的情況下,自動駕駛計程車也能自動識別在電腦中設定好的路線,並將乘客送往目的地。

自動駕駛技術是利用車上安裝的各種傳感器和攝影機對周圍進行全方位觀測,並檢測出車輛和行人等障礙物,車輛行駛時將預測這些障礙物的運動狀態,並根據狀況隨時做出調整和應對。

ZMP利用人工智慧(AI)開發出能即時檢測並識別行人、車輛等障礙物的技術。在開發這一識別技術時,應用了被稱為「深層學習」的機械自主學習功能,亦即利用電腦分析大量數據自主學習特定規律。

為了將普通車輛改造成自動駕駛車,需要安裝攝影機、傳感器等器材。因此,包含車身價格在內的整體價格將高達2000萬日圓以上。這是開發自動駕駛計程車面臨的一個課題。為了控制車輛價格,將考慮採用量產攝影機等零組件。

開發的自動駕駛計程車計劃在東京奧運會選手村、競技場、羽田機場以及東京站之間營運。高速公路等處預定設置專用車道。

ZMP創立於2001年,自動駕駛車和機器人開發是其強項。除與索尼在配備新型傳感器的自動駕駛攝影機方面展開合作外,其還與JVC Kenwood在社群網站業務上展開合作。