2023經濟放緩!機票貴三成 感恩節旅客回復99%
週四就是美國感恩節,今年是疫後第一次幾乎回歸正常過節,全美搭機人數已恢復到疫情前的99%;不過也因為機票價格飆漲,讓不少人改搭巴士或火車,比去年增加兩成多。今年因為高通膨,感恩節過後的黑色星期五購物,半數美國人將減少支出,寧可把錢花在日常花費。OECD經合組織則預估,在通膨居高不下的情況,明年全球經濟將放緩,成長率將降到2.2%。
歲末年終腳步近了,歐美都摩拳擦掌準備迎接後疫情,幾乎回到疫前水準的佳節常態;奧地利首都維也納從11月中,已有約30個耶誕市集開張,民眾已等不及開始過節購物。不過OECD經濟合作暨發展組織22號最新預測,明年全球經濟成長因高通膨,將從今年的3.1%降到2.2%,到2024年才會回升到2.7%。
經濟合作暨發展組織祕書長 柯曼 (Mathias Cormann):「全球成長放緩,且持續放緩,信心疲弱,通膨變得更廣泛持久。」
OECD指出全球經濟放緩,對各經濟體的衝擊各異,歐洲因俄羅斯入侵烏克蘭首當其衝,不僅影響商業活動,也推升能源價格。歐元區19國今年經濟成長率預估為3.3%,明年則降到0.5%,直到後年回溫增長1.4%;其中重量級的德國,因工業型經濟高度仰賴俄羅斯能源,明年經濟將萎縮0.3%;對俄國天然氣和石油依賴程度低的法國,明年預估成長0.6%;義大利勉強達0.2%。歐元區外,英國表現更落後,明年經濟預估萎縮0.4%。
經濟合作暨發展組織祕書長 柯曼:「風險依然趨於下行,如果能源價格進一步上漲,或能源中斷影響歐洲和亞洲天然氣和電力市場,經濟活動甚至可能變疲軟。」
全球最大經濟體美國的狀況則稍好,今年預估成長1.8%,明年降到0.5%,後年回升到1%。非OECD成員的中國,在封控潮過後,明年將是少數增長的主要經濟體之一,從今年成長3.3%,上升到明年的4.6%,後年4.1%。隨著各國緊縮貨幣政策升息、能源價格壓力緩解,OECD國家明年通膨率估計將從今年的9.4%,降到6.6%,2024年5.1%。
而通膨直接影響的你我餐桌,美國農業事務聯合會年度調查發現,今年傳統的感恩節大餐成本將比去年高出20%;一頓用上11項食材的10人晚餐,相對去年平均53.31美元,今年則要64.05美元,約台幣2千。
火雞農 波爾:「大家希望同樣的工作賺更多,因為他們的食品雜貨花費更高,所以這個循環是持續的,去年有人跟我說這是史上最貴感恩節,那是去年,(當時是最貴的)直到今年。」
根據消費者研究平台 (Attest),今年80%的美國人都計畫,在感恩節過後的「黑色星期五」買點東西,但約一半的人因通膨將減少支出,去年平均花費300到500美元,今年可能降到100到300美元;消費者寧可省下些錢來付日常或緊急支出,或拿來付水電和油錢。
消費者:「買食物、食物,很多食物,很多不錯的優惠。」
沃爾瑪發言人 布雷克曼:「今年最熱門的一些商品,我會說電視,我們為顧客提供很棒的電視優惠。」
消費電子零售商Best Buy則表示,部分iPhone高階款手機,如iPhone 14 Pro和14 Pro Max,年終購物季可能缺貨;這個月蘋果警告,中國大陸的清零政策壓縮關鍵工廠產能。不管如何,本週美國人已啟動感恩節旅遊潮,估計旅客人數將創3年新高,其中搭機人數預估回到疫前2019年的99%。
旅客:「我將近3年都沒有見到家人,所以今年真的每個人都想去旅行,我們知道大家都在想同樣的事。」
不過疫後旅遊型態顯然出現轉變,過去感恩節前夕、週三晚上是交通最尖峰時段,但現在由於遠距工作,更多人選擇提早上路。但航班減少、需求激增,讓機票價格直線飆升,感恩節美國國內機票比去年貴17%,與2019年差不多;國際機票則比2019年貴三成。另外也有超過140萬人選擇搭巴士、火車或郵輪,比去年增加23%。不過美國鐵路最大工會現在醞釀年終罷工,投票否決九月達成的臨時勞資協議;一旦罷工,將凍結全美約30%的貨物運輸、加劇通膨,讓美國經濟每天最多損失20億美元 (台幣624億)。
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