捷運環狀線首列電聯車車廂從義大利來了！24日運抵台北港

台北捷運環狀線第一階段電聯車原型車，今(24)日自義大利船運抵臺，台北市捷運工程局表示，該列車由捷運工程局長張澤雄於今年9月率隊前往義大利-雷焦工廠，進行原型車組裝完成後之檢驗及測試，隨即於10月8日啟運，歷經約48天海上航程抵達臺北港，預計12月中旬對外亮相。 台北捷運局機電系統工程處說明，今日抵台環狀線電聯車原型車，由具優良傳統的軌道工業HRI公司製造，為中運量無人駕駛鋼軌鋼輪型式電聯車。每部列車由4節車廂組成，車廂間設計有走道貫通，車廂外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區等特色，呈現義大利工藝傳統印象，將於環狀線南機廠整備後，進行一系列功能測試及驗證。 義大利來的首列環狀線電聯車原型車抵達台北港，進行出艙作業。圖／台北市捷運工程局 捷運局強調，環狀線第一階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊等4個行政區，完工通車後將連結捷運松山新店線、中和新蘆線、萬大線、板南線、機場捷運線及安坑線，使臺北都會區之捷運路網發揮加乘的經濟效益，以及沿線地區的發展，緊密結合帶動臺北、新北黃金雙城共創雙贏。 至於民眾關心的通車時間，新北捷運局日前表示，捷運環狀線於100年開始動工，第一階段工程可望於107年底完工，未來新北市民捷運轉換將不需進入台北市，像是過去從中和景安站到板橋站，需要在忠孝新生站轉乘一次，共12站約47分鐘，而環狀線第一階段通車後，從景安站到板橋站5站直達，僅約15分鐘，將縮短民眾不少交通時間。