高雄鐵路地下化通車 首班列車自強號清晨進站

Yahoo奇摩(即時新聞)

台鐵今天清晨從左營大中二路到鳳山建國路大智陸橋西側地下化行駛,全線15.37公里。原訂清晨6時8分從高雄發車的6118列次開往花蓮自強號雖延誤38分鐘到站,列車鳴笛進站時,在月台守候多時的鐵道迷及旅客紛拿起手機及相機紀錄列車進站的歷史時刻。高雄鐵路地下化後將消除沿線7處平交道及16處公路立體交叉,縫合城市發展紋理,開創市容新面貌。

高雄鐵路地下化通車 首班列車自強號清晨進站 (中央社)
高雄鐵路地下化通車 首班列車自強號清晨進站 (中央社)

高雄鐵路地下化經漏夜完成鐵道切換作業後,今天清晨首班列車疑因送電問題延誤30餘分鐘進高雄站,台鐵6118班次自強號的劉姓列車長一下車,月台上鐵道迷紛上前搶著與他合影留念;劉姓列車長表示,因鐵道切換作業完成後送電較慢列車因此慢了30多分鐘到站,列車進入地下化鐵道時很平穩,列車也沒減速。

稍早,一班自強號迴送車於6時21分由第一月台進站,雖是空車未載客也不靠站,不算是首班進站列車,但仍搶了在月台守候首班進站列車的目光及鏡頭。台鐵高雄站長上官慧珠指出,6118班次自強號今天的載客率約5成,與平日差不多。

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