51死意外 台鐵曝未規定邊坡設圍籬

社會中心/朱祖儀報導

台鐵太魯閣號408次列車昨(2)日上午於花蓮縣秀林鄉清水隧道出軌。導致51人身亡、188人受傷的慘劇,事發原因疑和義祥工業社的工程車滑落邊坡有關。對此,台鐵今日晚間7時召開記者會說明,台鐵局副局長杜微指出,在工區外圍應該要設置圍欄和出入口管制,但這次並沒有明文規定邊坡旁要設置護欄,針對合約內容裡是否有不周延的部分,還需要釐清。

太魯閣號出軌釀51死悲劇。
太魯閣號出軌釀51死悲劇。

杜微表示,根據合約規範,在工區外圍應該要設置圍欄和出入口管制,即使沒有固定護欄或圍籬,也應該依照交通安全計畫辦理,防止車輛出入等事故災害發生,不過這次並沒有明文規定邊坡旁要設置圍欄。另外,合約內容也提到,對於列車通過或施工時,可能被飛落物體擊中的風險,應採取預防措施,對此,杜微表示其中是否有不周延的地方,還需要再進一步釐清。

杜微表示,合約中並未規定邊坡要設置圍欄。
杜微表示,合約中並未規定邊坡要設置圍欄。

另外,對於廠商工期問題,杜微也提到,其實這個合約本來應該在今年1月20日結束,但因為過去遇到了很多連續假日,依據鐵路局規定,怕發生意外,所以連續假期禁止施工。針對這個問題,廠商就在1月14日提出展延工期要求,相關單位經衡量後,同意展延到3月15日。不過又因為施工地點為明隧道,在隧道內壁施工的時候,對於經過的列車會有危險,因此要求廠商在夜間施工,工期再次展延到4月26日。孰料卻在清明連假發生意外,釀成51死悲劇。

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