「6年才能清完」花蓮垃圾堆積如小山飄惡臭 受困交通議會要求評估設第二氣化爐

花蓮垃圾堆積如小山。翻攝魏嘉彥臉書
花蓮垃圾堆積如小山。翻攝魏嘉彥臉書


花蓮縣接連遭遇地震和風災影響,使蘇花公路通行受阻,更影響到花蓮市每日垃圾的清運工作。蘇花公路目前採管制放行,載送至台泥和平廠的垃圾受影響,造成花蓮、吉安垃圾暫時堆置的情況日益嚴重,美崙地區甚至飄出垃圾臭味,這些垃圾全處理完至少要6年以上。花蓮縣議會今(19)日在專案會議上批評縣府「轉運速度太慢」,更建議環保局及台泥評估成立第二個氣化爐,提高垃圾處理量。

花蓮縣府與台泥和平廠合作,利用氣化爐協同水泥窯高溫處理家戶垃圾,去年底啟用,每天可處理約200公噸家戶垃圾,包含每日產出垃圾及打包好的暫置垃圾。

花蓮垃圾轉運速度受影響,垃圾堆積如小山。翻攝魏嘉彥臉書
花蓮垃圾轉運速度受影響,垃圾堆積如小山。翻攝魏嘉彥臉書

花蓮縣環保局指出,蘇花公路是市區往和平村台泥廠區的主要道路,受到0403地震、颱風造成道路受阻。4至7月垃圾轉運中斷26天,垃圾只能暫置在垃圾場或打包處理。截至今年8月底,花蓮市垃圾暫置量超過8萬公噸、吉安鄉1萬5000多公噸,目前全縣裸露垃圾暫置量近11萬噸。

環保代理局長饒慶龍說,受限蘇花公路管制放行,每天載運量最多只達125公噸,若恢復通行,每天可載運250公噸,轉運量確實有差。

專案會議主持人、民進黨籍花蓮縣議員胡仁順認為,管制期間可向公路局申請公務用通行證,維持垃圾轉運量。無黨籍議員鄭寶秀、魏嘉賢建議可增加比例送回宜蘭或台東等縣市焚化爐去化,減緩垃圾場堆置壓力。無黨籍縣議員楊華美建議,台泥再開1個氣化爐增加處理量,去化全縣暫存垃圾,有餘裕也可處理其他縣市的垃圾。

饒慶龍說,會與公路局詢問公務車通行證申請,盡快恢復每天250公噸載運量,只要道路能夠順暢,以每天處理200公噸計算,6年內可以去化花蓮全部的暫置垃圾。

至於尋求外縣市協助,饒慶龍表示,宜蘭利澤焚化爐明年將整改,無法去化垃圾;台東焚化爐目前處理台東及高雄的垃圾,曾詢問是否能否協助花蓮,但台東縣府說要經台東縣議會同意。

饒慶龍說,台泥若要增加氣化爐,初步了解垃圾保證量要有100萬公噸才可能再開1爐。但會與台泥討論可行性。

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