7月起台大試乘

中國時報【余祥╱台北報導】 全台首輛無人駕駛巴士將在台大校園試行！台灣大學與專精智慧交通的喜門史塔雷克公司（7 Starlake）產學合作，共同成立「A.I.無人駕駛車研發團隊」，希望研製出適合台灣不同道路和交通型態的自動駕車技術，首輛無人駕駛巴士EZ10，將於7月在台大水源校區測試，未來也將開放台大校總區的師生試乘。 台大校長楊泮池表示，無人駕駛車要能真正上路，還有許多挑戰待克服。過去台大電資和工學院一直都在進行無人駕駛的軟體研發，這次和喜門史塔雷克公司合作，就是希望藉產學力量開發出新一代、真正可上路的無人駕駛車，更讓台灣成為研發重鎮。 研發重鎮展現成果 「無人駕駛車，是台灣發展的契機！」喜門史塔雷克公司總經理丁彥允表示，台灣有非常好的機械工業以及人工智慧的人才，正好就是發展無人駕駛車所需要的，因此若將此技術發展起來，可帶動各項產業的發展。 丁彥允進一步說明，無人駕駛車底層為電動車，需要與台大工學院合作；規畫自動化路線則需要仰賴電資學院人工智慧的技術；最後是如何讓情境在地化，就好比電池在炎熱的天氣下消耗電量大，必須利用大數據分析，讓整個運作更符合在地的狀況，這部分需與資工系合作。 楊泮池指出，無人駕駛巴士計畫7月起在水源校區測試，可乘坐12人左右，目前規畫2至3條路線，先在封閉的地區試行，並進行各項調整，之後順利的話，會將無人駕駛移至台大校總區，並開放校內師生試乘，到時候就是在一個有腳踏車、行人等變動的條件下，真正考驗無人駕駛技術的成熟度。 先在水源校區測試 此外，高雄市府交通局長陳勁甫表示，下月7、8日高雄市也將迎來無人車，但會先讓專家試乘，隨後再開放民眾搭乘體驗，目前規畫是在高捷R8、C8站間接駁，盼年底能上路。高市府洽談引進的是GRT「無人駕駛接駁車」，計畫試乘點是在鼓山哈瑪星一帶。未來一旦上路，將有效降低高雄地區的嚴重空汙。