9026嚴重脫班 市府派公車直達南港

記者王慕慈／基隆報導

從基隆市安樂區行駛到南港轉運站的九０二六國道客運嚴重脫班，影響通勤足權益，長期關切此議題的世議員林沛祥，二十二日拜訪基隆市長謝國樑研究解方，謝國樑表示，市府正協調市公車處試辦通勤接駁車。他強調，在上午七時三十分前出車，在安樂區長庚醫院站通勤熱點載運抵八堵車站，趕搭上台鐵直達南港站的台鐵列車，再轉駁其他運具到上班上學處所。

福和客運營運的九０二六國道路線持續脫班，公路總局已依「公路法」對其開出二十六張罰單，罰鍰金額高達新台幣二百萬元，同時，協調首都、大都會客運、國光客運及泰樂客運等，投入車輛協助營運。

不過，這些並無法改善安樂區三千通勤族交通需求，因此，市議員林沛祥拜訪市府為通勤族發聲，二十一日晚間還與多位當地里長，以及交通處長王圳宏溝通到晚間十時許，謝國樑指出，市府正積極安排市公車出動接駁車，將從今或明日開始，試辦在上班時間，約七時許在安樂區熱點免費搭載民眾到台鐵八堵站，剛好可以趕上七點四十三分台鐵直達南港的自強號。

謝國樑說，原本在這個時間出門搭車的通勤族，往往要花費三、四十分鐘候車，等到八時前後才能搭得上車。他認為，透過市公車處的試辦接駁車，就可以讓通勤族在八時就抵達南港站，此接駁車政策，快則二十三日，慢則二十四日開始試辦，後續會公布相關細節，並滾動式檢討。

林沛祥指出，五年來他在南港展覽館站陪著通勤族等車時，深深感受到通勤族的怒火。林沛祥認為，公路總局應主動介入找合格的、願意負擔的業者接手，把這條路線做好。同時，市公車上午尖峰加開接駁車方法，僅解決了一部分通勤族上班問題，通勤族下班時的問題仍然無法解決。他認為，這需要公路總局與地方一起合作，進行全盤的規畫，才有可能進一步改善，這也是他將來有機會進入立法院努力的目標。同時，市府也請市議員林沛祥協助將來一起向中央發聲，對降低基隆捷運負擔額一起努力。

謝國樑二十二日上午由社會處長楊玉欣、綜合發展處長林麗蟬及產業發展處長林鼎超陪同，接見市議員林沛祥，提及市府規劃接駁公車轉搭台鐵直達車的疏運方案，以及相關局處反映需要協助事項。

謝國樑表示，議員林沛祥深具港務運輸豐沛學識，與實務經歷，對於基隆港有著精深研究，希望共同一起努力向中央反映，協助市府降低基隆捷運負擔額。對於關注通勤族權益，公車處儘快疏導國道客運九０二六及一八一五路線的乘客，到八堵火車站轉搭台鐵列車到南港站後轉乘捷運。

市府規劃試辦接駁公車疏散方案，將在早上七時三十分前，到長庚醫院站後直接出發，在七時四十分前到達八堵火車站，以利民眾搭上一０九車次台鐵自強號，八時左右可到南港站。試辦期間這項接駁公車採免費搭乘。