【A321XLR+A330neo】採購42架中長程新機 空巴獲亞航50億美元大訂單

《法新社》(AFP)報導,在總理馬哈地(Tun Dr Mahathir Mohamad)監督下,知名廉航集團亞航(AirAsia)3日與空中巴士(Airbus)簽訂採購合約,擬投入約50億美元(約新台幣1570億元)經費,購買12架長航程的A330neo與30架中航程的A321XLR型新客機,擴充旗下機隊的實力。

包含先前的訂單在內,亞航X共採購了78架A330neo客機;本次訂單所提到的A321XLR,則是今年巴黎航展(Paris airshow)才公開的新型號,空巴預計要到2023年,才會開始進行交貨。

空巴新利器:A321 neo

從2010年在既有基礎上改良發展,形成目前新的A320 neo系列,除了大幅降低油耗和排出的廢氣量,當前在天空上服役的型號有三:A319neo、A320neo和A321neo。三種客機載客量約在160至240人之間,目前已接下近5千架的訂單,成為區域型航空的新興首選。

亞航X所購買的兩款新客機:A330neo與A321XLR。(圖片取自空中巴士官網)

這幾款區域航線飛機,能更省油、並拉長飛航距離,也可執飛更多種航線。從數據顯示,新型A320 neo可比前一代機型省下15%的燃油,也可大幅降低起降期間的噪音。

根據空巴官網數據顯示,目前已投入服役的A321 neo系列中,目前以縮寫為LR長程型,飛航距離最長、最大航程可達7408公里。而新推出的XLR型,能比LR型多出15%距離,讓窄體客機能適用更多航線。

亞航X採購聲明稿。(圖片擷取自AirAsia官網)

「非廉航」的AirAsiaX

而創立於2007年的亞航X,與一般大眾印象的廉航「亞航」不同,它專門執飛四小時以上的中長途航線,首發航班是從吉隆坡飛往澳洲黃金海岸(Gold Coast),以吉隆坡與曼谷為主要基地的亞航,目前在亞洲共有120個航點,其中有60站是東南亞獨家航線。

為提供乘客更舒適的服務,亞航X還推出「豪華平躺座位」艙等,不僅讓旅客能有專屬機場休息室、40公斤的托運行李、優先登機和一份餐點,更能在飛行途中得到充分休息。

官方聲明顯示,亞航是全球擁有最多現役A320系列客機的航空公司,包含所有新舊訂單合算,共有622架各類型A320客機。除此之外,現役機隊36架A330-300值勤的亞航,在確認採購78架新型A330neo後,也躍升為該機型全球最大客戶。

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