BMW釋出i7測試照 確定明年發表

生活中心/顏敏翔報導

德國車廠BMW正在開發多輛電動車,而大型純電豪華房車i7便是其中一款,先前這輛車曾多次外出測試時被外媒直擊,近日原廠乾脆直接曝光i7的官方測試照,並宣布這款車將會在2022年正式發表。

BMW首度釋出i7的官方測試照。(圖/翻攝自BMW官網)
BMW首度釋出i7的官方測試照。(圖/翻攝自BMW官網)

BMW所釋出的i7測試影像是在瑞典北部Arjeplog市所拍攝,由於這個地區靠近北極圈,因此氣候相當寒冷,不少車廠都會在此地測試開發中的新車,尤其是電動車,畢竟電池模組才是電動車的關鍵,在面對極端氣候時電池與電動馬達能否正常運作相當重要。

BMW在靠近北極圈的瑞典Arjeplog測試i7。(圖/翻攝自BMW官網)
BMW在靠近北極圈的瑞典Arjeplog測試i7。(圖/翻攝自BMW官網)

這輛i7與先前各家外媒捕捉的測試車一樣,車上同樣保有重度偽裝,車頭的頭燈組只見到近光燈及遠光燈,日行燈則是隱藏在偽裝貼紙之下,因此新一代7系列幾乎可確定將使用分離式大燈設計;另外,先前外媒拍攝的i7測試車都將車牌裝在水箱護罩下方,但這輛i7卻將車牌移至前保桿最下緣,不知是否意味著i7的大鼻孔將比照日前亮相的概念休旅Concept XM。

先前外媒拍攝的BMW i7將車牌裝在水箱護罩下方,(圖/翻攝自motor1)
先前外媒拍攝的BMW i7將車牌裝在水箱護罩下方,(圖/翻攝自motor1)
此次BMW釋出的i7測試車卻將車牌移到前保桿最下緣,可能意味著鼻孔又會再次放大。(圖/翻攝自BMW官網)
此次BMW釋出的i7測試車卻將車牌移到前保桿最下緣,可能意味著鼻孔又會再次放大。(圖/翻攝自BMW官網)

全新i7將採用CLAR platform模組化底盤平台打造,並導入最新第5代eDrive電力驅動技術,原廠先前曾透露i7將會是下一代7系列中性能最強大的車型,有傳聞指出BMW將會為i7搭載3具電動馬達,分別是前軸1具、後軸2具,配上容量高達120 kWh的電池模組,性能輸出有望達到750匹馬力。

BMW i7傳出將裝上3具電動馬達,性能可望上看750匹馬力。(圖/翻攝自BMW官網)
BMW i7傳出將裝上3具電動馬達,性能可望上看750匹馬力。(圖/翻攝自BMW官網)

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