BRT已回不去 盧秀燕推捷運大計

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劉東皋

藍營議員建議恢復BRT以連結捷運路網,但盧秀燕要推台中捷運大計畫。(photo by 劉東皋/台灣醒報)
藍營議員建議恢復BRT以連結捷運路網,但盧秀燕要推台中捷運大計畫。(photo by 劉東皋/台灣醒報)

【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】「BRT回不去了!」針對市議員建議是否恢復BRT以儘速和台中捷運形成大眾運輸路網,台中市長盧秀燕1日答覆議員質詢時說,台中市發展需要的是大捷運計畫,她不會再恢復BRT;至於議員另外建議,台中藍線捷運應該自己來做,不要再委託北捷,盧秀燕強調,她持開放的態度,誰做會更好、有效率,才是重點。

由於捷運綠線一連斷了兩根連接軸心,市議員李中認為,承作的日商公司信譽不佳,且北捷發包的每公里預算高達10億元,但鐵改局興建的台鐵軌道,每公里只要4億元;兩相比較,他認為北捷發包台中捷運綠線的過程有「太大的漏洞」。

最近台北在討論全台是否只要一家捷運公司就好,但他看北捷如此效率不佳,加上綠線連續出包,他要求台中藍綠應由自己的中捷公司自己做。盧表示,藍線由誰來做她持開放心態,哪一家效率好就由誰來做。至於台灣是否只要一家捷運公司,她未表態,只表示如今台中有自己的捷運公司,先將營運做好。

由於台中藍線完工尚需長達10年以上,且就算有兩條捷運,也需要其他交通路網配合,李中建議市府恢復其他BRT路線的建置。但盧秀燕回答,BRT就是快捷巴士,以台中的發展,需要的是台中大捷運計畫;她任內將推動大台中捷捷系統的規劃;因此,BRT回不去了。