BRT夾傷女孩 中市府:32車分批檢修防夾裝置

台中市一對小姊妹搭乘BRT，下車時駕駛關門快速，妹妹來不及下車，還被夾傷手，事件曝光，市府針對駕駛警告懲處。但市長林佳龍表示，這起事件暴露BRT系統的大問題，因為如果走捷運模式，車子啟動、後門就不能開啟，如果是公車，就有彈性和人情味，如何徹底改善，體檢小組三月底有答案，在此之前，將分批檢修32部BRT防夾裝置，避免再有意外。(寇世菁報導)

台中一名李姓民眾在臉書發文指稱，兩個女兒搭乘BRT，到站時姊姊先下車，妹妹還沒下車，駕駛就關門，還夾到妹妹的手，姊姊猛打車門要駕駛開門，駕駛卻用麥克風告知，現在已經不能上下車，害姊姊狂追一公里多。新聞曝光後，市府交通局長陪同駕駛道歉，市府也對駕駛祭出警告懲處。但市長林佳龍週一主持市政會報時，指出這起事件暴露BRT系統的大問題，究竟是捷運模式還是公車，還諷刺BRT是大寫或小寫，是全套或半套，上任後視察行控中心，發現根本是場騙局，至今未驗收，行控中心毫無效果。如果捷運模式，啟動後門不能開啟，司機沒錯，如果是公車，就有人情味和彈性，司機就有裁量權，林佳龍指出，市府體檢小組三月底會有答案，但涉及人民安全，不容打折扣，要求檢討。

交通局長王義川表示，BRT問題多多，市府32部車，平均每天19部報修，小妹妹被夾傷事件，歸咎於BRT司機訓練採捷運模式，但實質上不是捷運，因此將召集公車業者，調整司機的教育訓練，同時市府自營的32部BRT，將分批檢修防夾裝置，避免意外再發生。

林佳龍肯定交通局處置明快，小姐妹的母親很理性，已經刪除臉書上的留言。