為邁向2050凈零碳排,我國其中一項關鍵戰略政策,是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車,但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型,交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作,建構「電動大客車營運數據監控管理平台」,幫助步入電動化的客運業者,少走冤枉路。
民進黨副總統參選人蕭美琴接受《三立新聞》節目「鄭知道了」主持人鄭弘儀專訪,對於副手趙少康邀請她辯論,但她卻都沒回應,蕭美琴表示,「我們都要有分寸」,今天兩人都是選備位元首,主帥的辯論都還沒有安排好,就急著要上場,可能還是有先後順序,等主帥辯論都安排好了,再來討論副手的部分。被問到如何看待趙少康?蕭美琴直言「他口才很好」,而自己的風格跟趙少康很不一樣,「感覺他的心中充滿著仇恨」。此外,她也還原當初向美國爭取COVID-19疫苗過程,她表示,當時菲律賓和越南每天有好幾萬的確診案例,而台灣只有300例,不符合疫情嚴重的認知,而台灣每天講「Taiwan can help」,卻跟別的國家搶疫苗,直言「我們插隊,美國是優先捐給台灣」。
由於中國近期發生多種呼吸道病毒流行,衛福部疾管署周二(12/5)表示,11月26日「定點監測、鼓勵採檢」措施,至12月4日已採檢88人,其中68人陽性,以流感48例最多,未檢出肺炎黴漿菌及其他病原。此外,疾管署也公布上週(11/28-12/4)新增260例COVID-19本土確定病例(併發症),較前一週(11/21-11/27)新增248例上升,副署長羅一鈞指出,新冠併發、死亡都比上周增加,死亡是過去4到5周以來的單周新高,預估高峰會從原先預估12月底至1月中旬,延後至1月中旬至1月底,而平均單日感染人數為1.8萬人至2萬人。至於流感部分,羅一鈞指出,過去流感流行期一向會落在10月至2月之間,但本季流感季從今年春天至今「流感從來沒有真正的探底過」,處於中度流行的情況,不過近日連續幾周的降幅開始趨緩,未來一兩周隨著氣溫更低可能反轉上升,一般流感高峰預估會落在明年春節前後,「不排除明年初,有可能流感、新冠高峰會重疊」。羅一鈞表示,以過往經驗,春節前單周就診人次就可能會超過10萬,疾管署會持續監測,若確診數一直上升,必要時將在春節期間啟動類流感特別門診,或呼吸道特別門診,避免因春節期間大多醫
彭博的證言今年台灣的股市表現出色,在亞洲股市的漲幅僅次於日本,而且,台股大漲23%,港股下跌15.3%,台股從11月28日超車港股之後,如今差距已接近千點。彭博資訊報導說:台股猛漲20%,前景取決於美國,而不是北京!
新光人壽週二(12/5)在新光摩天大樓16樓舉行60周年慶祝茶會,新光金控董事長陳淮舟致詞時表示,近二十年新光人壽也受到大環境影響,遭遇嚴峻挫折,要感謝新光金名譽董事長吳東進的付出,面對瞬息萬變市場,尤其2026年要接軌IFRS17,期盼大家繼續給予新壽指教。
高雄好好看!再看一眼!跟著老同學出來旅遊,我跟著大家一起住進了漢來飯店,這是高雄比較中心的位置,因為中午要在名坊吃中餐,於是我有較多的時間,仔細看高雄這些年的變化。
面對全球2050淨零碳排趨勢,台泥積極布局低碳產品,其中台泥在10月底發布的Total Climate系列低碳產品,包括全台最低碳混凝土「台泥卜特蘭石灰石水泥混凝土」,發表後隨即獲富邦建設產險總部大樓與忠泰建設新竹低碳樂活生活圈採用。且在產品發布後的一個月內,即獲得北中南共6家指標建商與營造商青睞。台泥董事長張安平強調,台泥低碳產品所有性能強度跟現在傳統水泥相比,絕對只有好不會壞,減碳不減強度,所以對建築業來講,並沒有增加負擔。不僅如此,行政院公共工程委員會日前宣布2024年起,所有政府公共工程採購全面要求揭露碳排強度,因此台泥評估未來能出具第三方驗證報告以及政府相關認證的低碳建材,可成為提升營建工程碳競爭力的利器。
《今周刊》第二屆「經濟展望論壇」周一(12/4)於台大醫院國際會議中心登場,在專題演講部分,以財信傳媒集團董事長謝金河壓軸,他以「綜觀全局 2024經濟局勢洞見觀瞻 」為題,替聽眾剖析整體經濟情勢。
許多台灣人出國第一首選國家就是日本,不僅近且好玩好逛也好買,尤其日圓最近匯率創新低,吸引更多人前往觀光,但旅日達人林氏璧在臉書以自身經驗提醒,到日本血拚時,一定要看清楚免稅櫃台資訊,否則會發生無法退稅的悲劇。
台灣各行各業近幾年都有缺工問題,尤以旅宿、建築、餐飲業最為嚴峻,是什麼原因造成現在這樣的情況呢?有名水泥師傅在臉書發文感嘆,30年前初踏工地工作,入門薪水不低,即便如此,還是很少人要做,「因為當時的時空教育背景,告訴我們要讀書,告訴我們要有高學歷」。水泥師傅感嘆,在這樣的教育體制下缺工種子就是在當時萌芽,30年後的今天,台灣社會正在啃食「缺工」的果實。
每周台股ETF集保戶股權分散統計出爐,根據最新公布的集保戶股權分散統計資料顯示,台股ETF受益人最新一周增加7,278人,再創歷史新高,統計今年來增加已170.87萬人,總受益人來到586.48萬人。群益台灣精選高息ETF(00919)公告今年度第4季季配息金額0.55元,優於前2次的0.54元,以11/30收盤價21.65元估算,單季配息率2.5%,年化配息率10%。至於00919本次配息,12/15為最後買進日,12/18除息。
《今周刊》周一(12/4)舉行第二屆經濟展望論壇,今年以「穩局中的契機」為題,邀來經濟部部長王美花與聯博投信固定收益資深投資策略師江常維,以先台灣、後全球的順序解析在2024年可能的產經走勢,期能提前布局、掌握投資致勝關鍵。
2023-12-05 11:44更新:統一發票112年9、10月中獎清冊於週一(12/4)正式出爐!據財政部賦稅署統計,1000萬元特別獎及200萬元特獎均各別開出15張。中獎清冊曝光,也意外揭露了15位200萬中獎發票的幸運兒中,有民眾因車輛故障被拖吊,支付了900元的拖吊費,竟因禍得福中了200萬特獎!財政部提醒,9、10月統一發票的兌獎期限到2024年3月5日止,呼籲中獎人記得去領獎,不要和財神爺擦身而過。
今年來到尾聲,明年的台灣又將何去何從?由《今周刊》舉辦的「2024經濟展望論壇」上,即邀請產、官、學界專家齊聚,針對未來產業整合、人口老化和投資趨勢等面向進行前瞻。
行政院長陳建仁今(12/4)日出席「2023大肚山電動車產業高峰論壇」時表示,「台灣2050淨零排放路徑及策略」於去(2022)年頒布,設定2040年推動車輛全面電動化,目前我國電動大客車與小客車整車已具備開發與量產能力,零組件產品也可供貨給全球車廠。他強調,我國電動車透過政策扶植與產業研製已獲得不錯的階段性成果,不僅今年我國車電產值預估超過4,000億元,2025年更可能成長近6,000億元。他期盼在產、官、學、研與政府共同合作,在台灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈,加速全球淨零碳排運輸系統發展,推動台灣車輛產業進入兆元產值的行業。
蕎麥麵是從江戶時期流傳至今的日本美味,因為營養豐富,在日本當地被視為是一種健康飲食。台灣人到日本旅遊,品嚐道地知名的蕎麥麵是不可少的行程。位於東京淺草的百年老店「駒形どぜう」第六代傳人越後屋助七 渡辺孝之,日前則在欣葉國際餐飲的邀請下,緊鑼密鼓地籌備盛大的「手打蕎麥麵會」,他將於12月8日、12月9日來台,在晚餐時段於「欣葉SHABU SHABU」獻上這傳承多年的日式滋味,每日限量35席,採預先訂位制。
今年即將落幕,由今周刊主辦的「穩局中的契機」經濟展望論壇,邀請富蘭克林投顧資深副總經理羅尤美展望明(2024)年經濟。羅尤美指出,明年市場動盪將會超過今年,明年金融市場有三大變數,建議投資人明年除在股市布局外,也應關注價值型投資,包含債券、平衡型收益,建議持股4成,收益型投資6成。
由台灣房屋集團趨勢中心舉辦的「房市代表字」,進入第15年,最新網路票選結果出爐,今年由「漲」字拔得頭籌,獲得近4成7民眾認同,原因是「通膨物價漲不停,房價利率全都漲」。民眾票選年度最有感的房市新聞為「平均地權條例上路,預售屋禁換約轉售」。政府打炒房使市場交易量放緩,但價格似乎仍看回不回,房價利率雙漲是2023年影響民眾最深的大事。
近年因「全球暖化」出現極端氣候,淨零碳排成為不得不做的事,節能減碳又勢必要從電動車著手。謝金河在《數字台灣》節目中指出,全球電動車產業滲透力持續成長,目前全球汽車銷售量大約8600多萬輛,電動車已逾2000萬輛。當電動車成為主流後,帶動新的產業的蓬勃發展。然而,於11月20日掛牌的鴻華先進,以每股50元掛牌,因今年虧損,盤中一度大跌逾8%。謝金河請問鴻華先進總經理李秉彥,鴻華先進到底何年何月可以轉虧為盈?李秉彥表示,汽車產業需要長期的投資,鴻華成立到現在才3年,「明年是Model C是放量的一年,明年年底會有Model B乘用車;2025年會有2台乘用車和電動巴士,3台車一起銷售。」「我們認為2025年是值得期待的,希望在這一年可以有很好的銷售表現。」
亞錦賽在台北大巨蛋登場,中華隊以4比0完封韓國隊。然而周一(12/4)中午進行B組賽事「泰國 vs 菲律賓」時,有直播主發現,台北大巨蛋「室內下起小雨」,在三壘側竟出現漏水,影片PO上網引發討論。對此,有議員在質詢時要求盡快處理,不要讓台北市「漏氣」,市長蔣萬安也允諾「會即刻處理」,遠雄方面也回應了。