Concept XM展現超大鼻孔概念! BMW預告旗艦性能休旅明年上市

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在1978年的時候,BMW發表了第一款M Car:M1,同時這也是該品牌第一輛中置引擎車款,也是唯一的獨立M Car。搭載3.5升直6引擎,可輸出274匹馬力。經過40年後,現在第2款獨立M Car即將問世,以Concept XM旗艦性能休旅的身份降臨,雖然現在還只是概念車,不過明年應該就會有量產版本出現。

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雖然Concept XM與M1嚴格來說有親戚關係,不僅同屬M性能子品牌底下,而且也是目前唯二的獨立M Car,也就是說並沒有與之相應的一般車系,像3 Series與M3那樣。Concept XM將搭載V8引擎組成的高性能插電式油電混合動力系統,可輸出250匹最大馬力與102公斤米扭力。量產版本預計2022下半年會發表,如果沒有意外,新車名大概就會是XM了。

XM推出後,將與1978年的M1成為唯二獨立M Car。(圖片來源/ BMW)
XM推出後,將與1978年的M1成為唯二獨立M Car。(圖片來源/ BMW)

理論上XM純電續航力可達48公里,搭載M Hybrid動力系統,可以想像駕駛能享受相當過癮的駕馭體驗。但BMW並沒有公布太多關於動力系統的細節,像是引擎排氣量、電池尺寸、直線加速表現…等等。但從750馬力的數據來推測,0~100km/h加速大概可以在4秒左右完成。

Concept XM畢竟還是概念車,因此外觀設計仍然十分大膽前衛。不知道是否BMW注意到近年持續加大的雙腎水箱護罩負評不斷,Concept XM並沒有走向iX或4 Series的那種誇張尺寸,雖然大小還是驚人,不過可以看出還是收斂了一點。整體來說,Concept XM的線條剛硬方正,少了點肌肉曲線,但卻多出不少科技未來感。

內裝鋪陳豪華舒適,以駕駛為中心的座艙安排讓人不會忘記這是一輛性能車。(圖片來源/ BMW)
內裝鋪陳豪華舒適,以駕駛為中心的座艙安排讓人不會忘記這是一輛性能車。(圖片來源/ BMW)

相較之下,內裝鋪陳的成熟度可能還更高一些,大致上仍與外觀設計相呼應,以駕駛為核心的座艙安排,還有細膩豪華的材質搭配,都清楚表明這是一輛頂級豪華休旅。數位儀表與中控台資訊娛樂系統螢幕連接在一起,成為一組超大螢幕,這個造型也不令人意外,畢竟在iX上面就已經開始應用了。因此等到量產版本推出,內裝或許不會有太多變化。