Corolla Altis雙生車Levin小改現身 5代Hybrid加持1.8油電多了15匹

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海外市場的Toyota Corolla車系從去年下半年開始便紛紛換上了品牌最新的五代Hybrid系統，有著動力更強且油耗表現同步提升的兩大優勢！而近期台灣消費者所熟悉的「國民神車」Corolla Altis中規雙生版Levin雷凌，小改款1.8升油電動力在導入新世代Hybrid技術後動力上漲15匹來到137匹的優異表現，且影音跟安全配備也同步有感升級，不進讓人好奇台灣的Corolla Altis接下來也會不會比照辦理？

Levin在中國市場有1.2升渦輪、1.5升自然進氣與1.8升油電三種動力。(圖片來源/ Toyota)
Levin在中國市場有1.2升渦輪、1.5升自然進氣與1.8升油電三種動力。(圖片來源/ Toyota)
1.8升油電系統更新後獲得更好的137匹綜效輸出，油耗達24.57km/L。(圖片來源/ Toyota)
1.8升油電系統更新後獲得更好的137匹綜效輸出，油耗達24.57km/L。(圖片來源/ Toyota)

中國市場限定的Toyota Levin雷凌，小改款後依舊維持1.2升渦輪增壓、1.5升自然進氣三缸以及1.8升Hybird的三動力編成設定，前兩個純汽油引擎的動力輸出都維持跟小改款前相同的調校表現，但油電版本的Levin跟進海外市場的步調，導入了全新5代Hybrid系統。小改款後的1.8升Hybrid動力系統將原本內建的鎳氫電池改為體積更小、重量更輕但蓄電量更高的三元鋰電池，除了輕量化之外還能供應更多電量給馬達，讓整體加速表現更優異。

TSS主動安全系統在小改後也進化成3.0版本。(圖片來源/ Toyota)
TSS主動安全系統在小改後也進化成3.0版本。(圖片來源/ Toyota)
新車外觀變動主要集中在水箱罩網格與輪圈樣式更新。(圖片來源/ Toyota)
新車外觀變動主要集中在水箱罩網格與輪圈樣式更新。(圖片來源/ Toyota)

不只電池組更換成更輕的鋰電池版本，從動力控制單元（PCU）、電動馬達到驅動橋，也都改成輕量化或是輕量與體積縮小的新世代部品，在1.8升阿特金森循環引擎不變的情況下，讓Levin Hybrid的綜效輸出從122匹提升到137匹的水準，WLTC規範下的平均油耗也有24.57km/L優異表現。跟動力系統一同革新的還有進化至3.0版本的TSS主動安全系統，導入了AI演算法加持的神經網絡，並多了RSA道路辨識與PDA預判式主動駕駛輔助等新功能，讓改款後的Levin安全防護性能更為全面。

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Levin的車尾造型設定也與Altis不同。(圖片來源/ Toyota)
Levin的車尾造型設定也與Altis不同。(圖片來源/ Toyota)
內裝高階車型搭12.3吋數位儀表與10.25吋中控車機。(圖片來源/ Toyota)
內裝高階車型搭12.3吋數位儀表與10.25吋中控車機。(圖片來源/ Toyota)
車身尺碼不變，讓Levin維持跟改款前相同的空間機能。(圖片來源/ Toyota)
車身尺碼不變，讓Levin維持跟改款前相同的空間機能。(圖片來源/ Toyota)

至於外觀方面，本就有兩種造型設定的Levin只有在水箱罩格柵或是前保桿烤漆等細節上做改變，叫大的變革就只有導入全新的17吋輪圈造型而已；內裝方面，高階Levin擁有12.3吋數位儀表與支援Apple CarPlay、HiCar以及CarLife等手機連線／投影功能的10.25吋車機，並還擁有便利的手機鑰匙功能。由於台灣市場的Corolla Altis已在去年10月推出過配備更新的新年式車型，不確定今年是否會有小改款新車出現；但另一輛國產休旅神車Corolla Cross的小改款新車在今年開賣的機率更大，既有的1.8升油電車型是否會換上新一代5代Hybrid系統，同樣值得繼續關注。

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