COVID-19/華航案確診再+4!感染源不明機師曾到台北福華大飯店

華航機師與諾富特飯店案不斷擴大中!中央流行疫情指揮中心在 5 月 10 日又公布國內新增 3 例本土及 1 例感染源調查中 COVID-19 確定病例,其中 1 例為機場防疫旅館員工(案 1186),1 例為某航空公司機師(案 1187 感染源調查中),2 例為案 1105 同住家人 (案 1199、案 1200)。

華航機師與諾富特飯店案再擴大!

案 1186(機場防疫旅館員工接駁車司機)

  • 本國籍 40 多歲男性。

  • 近期無出國史。

  • 4 月 23 日至 4 月 28 日間曾分別接送過案 1128 及案 1129,兩人皆為諾富特飯店的房務部員工。

  • 4 月 29 日配合旅館清空計畫前往集中檢疫所,當日採檢核酸檢測及血清抗體皆為陰性。

  • 5 月 7 日出現發燒、咳嗽及腹瀉症狀。

  • 5 月 8 日由檢疫所安排就醫採檢。

  • 5 月 10 日確診(Ct 值 20)。

指揮官陳時中表示,案 1186 發病前 3 日皆在集中檢疫所,未與他人接觸,並未匡列接觸者,另為求慎重,已針對個案同住家人進行回溯採檢。

而目前認為應該是跟案 1128、1129 接觸時受到傳染,為什麼還沒有傳播力?陳時中也說,因為 4 月 29 日採檢時為陰性,所以這段時間還沒有傳染力;另外在疫調的時候,有發現案 1128、1129 在車上時,似乎特別喜歡坐在司機的後方,也有可能增加傳播的機率,而司機所駕駛的車輛為 21 人座的中型巴士。

指揮中心專家小組召集人張上淳則說,近期美國 CDC 的確是有發現,過去社交距離認為只要保持 6 英尺(約 1.5~2 公尺左右)就會安全,但現在的確有發現,社交距離可能需要拉長,因為病毒在空氣中停留的時間有可能更長;不過相對來說,機率還是比較小一點。

「而我們也無法知道 3 人當時是不是有戴口罩,或是車輛上的把手是否有病毒的殘留等,這些都是我們還要再釐清的,但也沒辦法完全回溯,不過距離的確是一個因素,保持勤洗手、社交距離,還是一個防疫的標準。」張上淳說。

案 1187(華航機師)

  • 本國籍 40 多歲男性。

  • 4 月 20 日至 4 月 22 日曾執勤至美國。

  • 4 月 25 日進行機師專案採檢,核酸檢測及血清抗體皆為陰性。

  • 5 月 2 日曾與案 1183(模擬飛行教官)搭乘同一部車至公司。

  • 5 月 6 日出現發燒症狀,僅自行服藥未就醫。

  • 5 月 8 日匡列為案 1183 的居家隔離接觸者,同日安排就醫採檢。

  • 5 月 10 日確診(Ct 值 16)。

陳時中表示,案 1187 主要是跟 8 日確診的模擬飛行教官(案 1183)接觸,懷疑可能是這樣感染,不過並不確定是否真的為這樣的感染,源頭還在調查中。已初步掌握個案接觸者 26 人,其中 24 人列居家隔離,2 人列自我健康監測,將全數安排採檢。

指揮中心發言人莊人祥說,目前掌握案 1183 該名模擬飛行教官的接觸者,有 20 位居家隔離,2 位自主健康管理,居家隔離的部分都會進行 PCR 檢驗。

而由於案 1187 可傳染期間曾有公共場所活動史,陳時中也提醒曾於附件所列時間及場所活動的人,進行 14 天自我健康監測,如有疑似症狀,請儘速戴口罩就醫,並主動告知醫師活動接觸史。

案 1199 及案 1200(案 1105 機師之妻子與女兒)

  • 為 40 多歲女性(案 1105 機師妻子)及 10 多歲女性(案 1105 機師女兒)

  • 2 人與另 1 名家人於 4 月 26 日匡列為居家隔離對象,當日採檢核酸檢測及血清抗體皆為陰性。

  • 2 人隔離期間並無症狀,5 月 9 日進行隔離期滿前採檢。

  • 5 月 10 日確診(案 1199 Ct 值:28;案 1200 Ct 值:33)。

  • 已掌握 2 人之同住接觸者 1 人(為案 1105 機師小孩),先前已列為案 1105 接觸者,5 月 9 日採檢結果為陰性,將延長居家隔離日期至 5 月 23 日。

指揮中心統計,截至目前國內累計 21 萬 5,806 例新型冠狀病毒肺炎相關通報(含 21 萬 3,504 例排除),其中 1,199 例確診,分別為 1,048 例境外移入,99 例本土病例,36 例敦睦艦隊、2 例航空器感染、1 例不明及 13 例調查中;另 1 例(案 530)移除為空號。確診個案中 12 人死亡、1,089 人解除隔離、98 人住院隔離中。

文、圖/盧映慈

更多Heho健康網文章
COVID-19/華航啟動「清零計畫 2.0」!機組人員進入社區前一律檢疫 14 天
COVID-19/Moderna 研究:追打第三劑疫苗有效對抗「變種病毒」