《DJ在線》基建潮再起,散裝航運業績揚

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MoneyDJ新聞 2021-05-10 12:27:56 記者 劉莞青 報導

世界各國疫後刺激經濟,基礎建設需求大增,對大宗物資運輸需求也跟著增加,散裝航運市況上,今年起中小型船舶受到國際糧食需求熱絡,租金居高不下;公共建設需求則推高鋼鐵需求與鐵礦石價格,海岬型船租金也走高,日租金突破4萬美元,來到過去十年新高,除今年行情熱外,近兩年新船下水數量減少,亦對未來行情帶來支撐。

散裝航運作為運輸大宗物資為主的船舶,中小型船舶如巴拿馬型船、超輕便型船、輕便型船等以運輸紙漿、糧食、木屑等物品為主,大型船舶如海岬型船則以煤炭與鐵礦砂為主,整體需求與國際市場基礎建設關聯度相對較高。

疫情後世界各國紛紛祭出基礎建設政策拯救經濟,IMF(國際貨幣基金)預測,今年全球GDP成長率約6%、明年約4.4%,各個市場中又以美、中需求相對突出,中國今年GDP成長率有望來到8.4%,美國今年GDP成長率則上看6.4%。

近期來看,散裝航運業者如慧洋-KY(2637)與台航(2617)均看好,波羅的海乾散貨指數(BDI)近期走高,即是在反應此波基礎建設與國際糧食需求,散裝航運運能供不應求之故;目前以日租金水準來看,中小型船舶均維持2萬美元以上高檔,後續慧洋亦看好,新造船訂單逐年減少的結構性因素,將使中小型船舶日租金有所支撐。

海岬型船方面,中航(2612)、裕民(2606)等業者也指出近期基礎建設驅動世界各國對於鋼鐵需求,鋼鐵原料澳洲鐵礦石本周價格已經來到每噸212.75美元的新高,各國搶鐵礦砂的動作積極,帶動海岬型船運價飆高,近兩周日租金均站在4萬美元以上,後市也仍看好。

以近三年新船數量來看,海岬型新船訂單約100艘,約佔整體運能約5.9%,巴拿馬型船新船訂單169艘,佔整體運能估將達6.1%,超輕便型船新船訂單213艘,約佔整體運能5.7%,輕便型船新船訂單約124艘,佔整體運能約3.3%,近三年新船運能估將佔整體運能約5.6%。

資料來源-MoneyDJ理財網