DXOMARK的新測試,揭了手機行業多少老底?

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提到DXOMARK,關注相機或手機行業的朋友想必都不會陌生。作為可能是目前各種意義上知名度最高的評測機構之一,DXOMARK起初靠著對相機的專業點評與測試收穫了不少公信力,但此後隨著他們將測試範圍擴大到手機拍照與音頻領域,一些產品的測試結果甚至於測試方法則開始遭到質疑。再加上DXOMARK本身既是測試機構又是商業諮詢公司的雙重身份,更令外界對這家老牌評測網站如今的公信力打出了問號。

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DXOMARK的新測試,揭了手機行業多少老底?

事實上,此前我們三易生活也曾數次撰文批評DXOMARK的部分測試項目並不能真實反映消費者需求,甚至有些測試根本就不可能做到客觀公正可參考。但必須要承認的是,當DXOMARK在2021年5月上線了他們的智能手機電池評分體係後,我們發現,這次DXOMARK的測試不僅相對靠譜,甚至可以說是一下子暴露了手機行業以往在電池設計上的不少“槽點”。

續航測試很用心,但也暴露了入門機的問題

DXOMARK是如何給手機進行“電池評分”的呢?簡單來說,他們的這一測試被分為了三大板塊,分別是續航、充電,以及效率。很顯然,續航是備受消費者關心的話題,而續航測試也的確是DXOMARK此次設計得最為複雜,也可能是最全面的一個測試環節。

DXOMARK的新測試,揭了手機行業多少老底?
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DXOMARK方面將續航測試拆為了三組不同的場景,首先是“典型場景”,也就是模擬用戶日常使用的情況。不過為了保證測試精確,DXOMARK使用了自動化的機械臂來進行操作,其將持續使用手機16個小時,其中高耗電操作加起來一共4個小時,其餘12小時則是“偶爾用用”,此後機械臂還會休息8小時,以充分模擬一天時間裡的使用場景。此後操作會進行循環,從而展現出手機在日常使用的情況下,究竟能夠實現多久的續航時間。

其次,DXOMARK設計了“旅途中”這個場景,來測試手機在移動中聯網使用時的續航情況。當然,這時候就沒法使用機器人來進行了,不過DXOMARK方面表示,他們設計了一段長達三小時的固定循環路線,並且所有測試工程師也會嚴格按照一組事先定義的精確步驟來操作所有受測機型,確保這一場景下的測試數據盡可能精確。

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最後,DXOMARK還有一組被他們稱之為“已校準”的測試環節。在這個環節中,受測機型會被再次裝到機械臂上,依次執行語音通話、在線聽歌、本地視頻播放、在線視頻播放(使用流量)、在線視頻播放(使用Wifi網絡)、遊戲共六個不同的測試項目。與“典型場景”不同的是,機械臂則將不再休息,而是連續不斷地對手機進行操作,直到將電量從100%消耗到0%為止,以得到手機在六個不同使用場景中的續航表現。

可以看到,DXOMARK的續航測試一方面通過盡可能地使用機械臂而非人工操作,來強化精準性。但另一方面來說,從他們的測試項目不難發現,DXOMARK方面其實非常清楚,並非電池大、主控性能更低的機型續航就一定更長。因為很多時候,低規格硬件在特定的高負載場景下反而會因為性能不夠,導致CPU、GPU不得不運行在極高的頻率下,結果就是反而會比硬件性能更高(因為只需要很的低頻率就能應對)的機型更加耗電一些。

DXOMARK的新測試,揭了手機行業多少老底?
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比如說,在DXOMARK給出的一組測試對比數據中可以看到,雖然同樣是入門級機型,但配備驍龍662的Moto G9 Power在單純的語音通話測試中續航就超過了性能更高(驍龍730G)的三星Galaxy M51,可一旦面臨諸如在線視頻與遊戲等負載大為增加的應用場景,配置更低的Moto G9 Power就會反而會因為性能不夠,導致主控長期處於高負載下,續航反而大為縮水。而且是測試負載越重,本身性能越低的機型在續航方面的短板就越明顯。

充電是越快越好,但“快充”本身卻有貓膩

除了續航測試,DXOMARK的電池評測還包括了對手機快充的測試環節。只不過與我們通常只測試手機從1%充到100%所需時間的方式不同,DXOMARK使用了更精確的儀器測量電池的真實電壓(其可換算出電池此時的真實電量),並將它與手機各個階段的電量顯示情況和充電功率測試結果進行對比分析。

DXOMARK的新測試,揭了手機行業多少老底?
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以目前DXOMARK電池測試綜合排名第一的三星Galaxy M51為例,可以看到其所標配的25W適配器實際上只在剛開始充電的幾分鐘裡能夠真正做到滿功率輸出,此後實際充電功率就逐漸滑落到20W附近,當電量充到60%以上後,適配器的輸出功率再度下降到大約18W。而當電量充到80%以上時,輸出功率第三次下降直到最後電量真正充滿,適配器進入待機狀態為止。

事實上這種隨著充電進度提升,適配器實際輸出功率不斷下降,遠遠達不到標稱水準的現像在手機行業可以說是普遍存在的。我們雖然可以說這是為了保護電池,但它顯然多少會讓消費者感到有點不那麼愉快。

DXOMARK的新測試,揭了手機行業多少老底?
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事實上,這可能還並不是最糟糕的問題,DXOMARK方面也注意到(他們甚至專門測量)了手機在充電過程中標稱電量與實際電量不一致的問題。並且首批測試的三款機型,三星Galaxy M51、Moto G9 Power,以及華為P40 Lite均出現了這一情況。也就是當屏幕上顯示充電進度達到“100%”時,實際上此時電池的電量並未充滿,充電器的輸出功率也沒有真正達到待機值,手機還在“偷偷充電”

DXOMARK的新測試,揭了手機行業多少老底?
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圖中灰色為充至80%的耗時,黃色為80%-100%,綠色為手機“偷偷充電”的時長

DXOMARK統計了手機顯示充電進度達到80%、100%,以及電池電壓實際充滿這三個時間點的數據,結果顯示,華為P40 Lite從開始充電到顯示80%只用了34分鐘,但從80%到顯示充電進度100%卻花了33分鐘之多,更加離譜的是它在屏幕上顯示充電進度100%之後,實際上還繼續充了21分鐘。也就是說,其實際充滿電池所用的時間是1小時28分,比手機顯示充到100%所需的時間要多了31.3%。相比之下,三星Galaxy M51實際充滿所需時間比手機上顯示的多了26%,而Moto G9 Power在充電時間上則最“誠實”,偏離比例僅為6.1%。

為什麼手機會在電量顯示已達“100%”後繼續充電?因為此時的100%實際上並不真實,手機的電池電量並未真正充滿。而更糟糕的是,如果用戶相信了手機上的充電進度指示,在充到100%後立刻拔掉電源,那麼他們當然就會因此白白損失一部分續航時間。

充電慢耗電快?除了功耗,還有一大原因

最後,DXOMARK還在手機電池測試中引入了一個很特別的環節,就是對手機的電源效率進行測量。

DXOMARK的新測試,揭了手機行業多少老底?
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何謂電源效率?它其實能說明很多問題。比如當一款機型的充電效率不高時,這可能是因為手機內部的充電電路技術不先進,導致大量電能在充入電池前就變成熱能浪費掉了。但也有可能是因為手機配備的充電適配器或充電線用料不佳,導致充電適配器自身能源浪費嚴重。

同理,手機在耗電時也存在轉化效率的概念。如果一款機型的耗電效率不高,那麼問題可能就更嚴重了,因為這或許意味著有很大一部分電池中的電力根本沒有被輸送到主控、揚聲器、攝像頭、屏幕或其他需要用電的器件上,而是以發熱的形式被浪費掉了。這樣的機型自然就會表現得更加容易發熱,而且掉電也比其他產品更快。

DXOMARK的新測試,揭了手機行業多少老底?
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更糟糕的是,在目前DXOMARK方面已經測試過的機型中,我們發現有且僅有iPhone 12 Pro Max得到了90分以上(94分)的“效率”評分,絕大多數受測機型的“效率”得分都僅有50-60分。這就意味著它們的充電與耗電過程都存在較為嚴重的能源浪費現象,不僅制約了使用體驗,更造成了不必要的電能損耗,實際上也變相地增加了消費者的使用開支,並且顯然也不夠環保。

DXO手機電池測試項目不錯,但關鍵還得看後續

平心而論,雖然我們三易生活過去沒少批評DXOMARK此前的一些測試設計。但不可否認的是,DXOMARK各項測試的存在,的確有效推動了智能手機行業在特定領域的技術競爭,也為消費者帶來了更多更好的產品。

DXOMARK的新測試,揭了手機行業多少老底?
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比如,自從DXOMARK的手機拍照評測出名後,可以看到越來越多的手機品牌在手機影像方面加大投入,讓手機影像的體驗上限在短短幾年時間裡快速拉升。又比如,雖然我們曾詬病DXOMARK的手機音頻測試項目,認為音質與聽感都是頗為主觀的東西,很難去做真正客觀的排名進行比較,但大家可以看到現在手機廠商都開始重視起音頻質量問題,通過HiRes認證,全系標配立體聲揚聲器的機型也越來越多了。

有鑑於此,我們對於DXOMARK近日發布的手機電池測試項目,對於其首測機型所暴露出來這樣那樣的行業問題,其實也抱有相當大的期望。但願目前看起來還挺靠譜的DXOMARK手機電池測試,未來也能促使廠商更加重視智能手機的充電、續航,以及內部電路效率設計問題,從而再次大幅改善產品的使用體驗。

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