EVOASIS 打造光電綠能快充站,目標全台電動車充電站採用 100% 綠電零碳排

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很多車友都已經去過 EVOASIS 最新在苗栗公館交流道開張的充電站,這裡有 CCS1+CCS2 雙槍,很多廠牌的電動車都能充,120kW 功率也夠快,但大家可能沒留意到的是頭頂一片片的屋頂其實都是太陽能板,而這座電動車快充站正是 EVOASIS 宣示全面導入光電的前哨站,更目標在 2030 年要讓旗下所有快充站都成為 100% 零碳排的綠能站點。

 

EVOASIS 苗栗公館快充站是首座智慧綠能電動車充電站,設置雙玻雙面充電太陽能面板,由日光照射產生的綠電會直接供應到電動車上。

若車主在陽光普照的中午使用 11kW 目的地充電器補電,約有一半的電量就會是由太陽能提供,EVOASIS 日後也將增設一組 30 度電儲能設備並結合 EMS 電能管理系統,將白天的發電存下來於夜間提供給車主使用,藉以最大化綠電效率。

▲ EVOASIS 苗栗公館站為首座智慧綠能快充站,

 

▲ 智慧綠能充電系統可由太陽能直接供電給車輛,用綠電讓充電更環保。

 

▲ 為實踐減碳環保理念,EVOASIS 投入不少額外成本於充電站架設太陽能棚並採購綠電能源。

 

▲ 車子補電曲線與太陽能的發電曲線,若在豔陽高照的夏日中午,藍色代表的光電佔比可達半數。

 

 

若真要比喻,每當使用 EVOASIS 綠能充電站替電動車充 50 度電,減碳量就相當於種植一棵樹木,EVOASIS 期望以充電服務業者的身份率先做好減碳準備,也期望所有電動車主多加利用,使充電過程更環保。

EVOASIS 將維持每站 30% 至 50% 綠點導入的策略去規劃站點,場站都將盡可能建置太陽能棚,同時也會擴大對外採購綠電與 T-REC 憑證,往 2030 年全台站點「100% 綠電」的目標邁進。

在站點規畫方面,EVOASIS 目前已於全台設置九座快充站,前期有 CCS1+CHAdeMO 配置,往後則多以 CCS1+CCS2 這二種最主流的充電規格去蓋新站;原定今年 12 座快充站的目標,受疫情與料件缺供影響會稍晚一點點於農曆年前達標,2022 年則預計會新增 25 個充電站,當中包括宜蘭、花蓮、台東,建構起 EVOASIS 環島充電網服務各路電動車主。

▲ EVOASIS 團隊與合作夥伴 AUDI、場域主,還有我們的 EV 女神 Echo 都來啦! 

 

※ EVOASIS 苗栗公館綠能快充站

  • DC 快充:120kW (CCS1+CCS2),每度電 8.8 元

  • AC 慢充:11kW,每度電 8.8 元

  • 苗栗縣公館鄉五谷村 14 鄰 159 號

  • 24 小時開放,免停車費

 

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