F-16失聯前未呼叫 空軍退將：恐「機械問題」

F-16戰機傳出意外，前空軍副司令張延廷認為，駕駛的蔣正志上校擁有豐富經驗，當時花蓮天氣狀況良好，很有可能是機械因素導致，人為因素造成的可能性不高。

司儀：「加速至800公里，壓坡度帶桿9G小轉彎。」

向大家展示高難度特技，F-16戰機飛行員翱翔天空，付出的是背後無數次的訓練，這次再傳意外，前空軍副司令張延廷研判，人為因素低。

前空軍副司令張延廷：「我認為機械的因素比較高一些，蔣正志上校他的飛行時間2230小時，飛行經驗非常的豐富，才剛剛起飛兩分鐘，精神狀況是最好的時候，這個時候人為因素並不高。」

認為蔣正志上校已經是資深飛行員，身體狀況應該沒問題，加上花蓮天候狀況好，起飛兩分鐘，飛機光點就消失，張延廷認為，環境或是人為導致意外，可能性不高。

前空軍副司令張延廷：「今天的天氣來看也算是正常，也沒有颱風外圍的環流都沒有。」

張延廷說，蔣正志飛的F-16A，已經是機齡20年的舊型戰機，如果是機械因素，就得看是液壓器、發動機，或是飛行操縱器有問題，是不是跟機器老舊有關，則要看飛機的機況紀錄器，才能了解機械最近，是否有重發故障，或者常發故障的情況。

前空軍副司令張延廷：「他已經是上校非常資深了，判斷力比資淺的飛行員要來的深入，對緊急狀況的處置會來的比較熟練，那這樣子的話，他的，是不是機械因素，來得太突然，應變不及。」

專家分析各種可能，只盼全力搜救，趕快找到人，並釐清失事原因。

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