Freedom Convoy 2022是什麼？加拿大卡車司機為何癱瘓要道？法國、紐西蘭、澳洲也跟風？

由加拿大卡車司機發起的「自由車隊」抗議，起因於當局頒布的「強制疫苗接種令」，許多民眾因不滿相關防疫措施，紛紛走上街頭響應。該活動延燒至今已三周，不僅波及加拿大各地區，也正向世界蔓延，在法國、紐西蘭與澳洲等地，均引發了類似的跟風效應。究竟發生了什麼事？

美加貨物往來頻繁 頒布司機疫苗強制令

全球新冠疫情未見趨緩，加上美國與加拿大貨物往來頻繁，為了加強邊境防疫管制，加拿大聯邦政府日前頒布新令，強制規定自今（2022）年1月15日起，跨境進入加拿大的卡車司機，須完成疫苗接種要求。

非加拿大籍的卡車司機，若無疫苗接種證明，不准入境；加拿大籍的卡車司機雖可回國，但將依規定隔離14天，並做核酸檢測。美國政府隨後也在1月22日，宣布了相應的邊境疫苗強制令。

此前，未接種疫苗者入境加拿大，將進行為期兩周的隔離，但卡車司機享有豁免權。對此，加拿大卡車運輸聯盟（Canadian Trucking Alliance）表示，全國12萬名常往返加美邊境的卡車司機中，有85%已完全接種，因此最新疫苗要求，不會影響太多人。

司機不滿自組「自由車隊」癱瘓交通經濟引關注

然而，這項疫苗接種強制令，引發大批加拿大卡車司機的不滿。1月22日，多人共組「2022年自由車隊」（Freedom Convoy 2022），從不列顛哥倫比亞省出發，前往首都渥太華，抗議政府強制接種新冠疫苗否則就得隔離的規定。

不少卡車司機主張，這樣的規範已侵犯自由，打壓個人生計，也影響該國的食品與物資運輸。部分已施打疫苗的司機亦透露，「並非反對疫苗，而是反對強制」。

這場示威遊行，掀起大規模抗議浪潮，至今仍沒有緩解的趨勢。許多卡車司機出動大型器械與車輛癱瘓要道，導致交通大打結。而出於安全考量，部分公司行號不得不關閉，嚴重影響各項物品供應鏈。

抗議車隊甚至堵住北美交通命脈——位於加拿大安大略省溫莎市（Windsor）與美國底特律市（Detroit）之間的大使大橋（Ambassador Bridge），此舉不僅導致交通受阻，其他車輛被迫繞道過境，連帶造成諸多汽車製造商減產。警方直到2月13日援引最新禁令，驅離橋上示威者後，才恢復通行。

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數千民眾響應 示威遍地開花情況失控

2月，數千名渥太華群眾加入示威行列，要求解除或放寬多項防疫限制及強制措施，讓這場街頭活動規模越來越大。部分抗議者在國家戰爭紀念碑（National War Memorial）燃放煙火，有些人甚至高舉納粹黨徽的標誌與旗幟，將疫苗強制令比擬為法西斯主義，整座城市可謂陷入混亂。

當地警長形容，這場抗議是他無法處理的「圍城」。眼見苗頭不對，渥太華市長華森（Jim Watson）趕緊宣布進入緊急狀態，以利市政府加強防疫措施。儘管如此，許多示威者仍持續湧入街頭，以搭帳篷等方式，占領國會大廈與總理辦公室所在的威靈頓街等地。多倫多、魁北克市及卡爾加里等其他城市，也出現零星抗議活動。

抗議者包含反強制接種疫苗群眾、反公共衛生措施者、反疫苗者、陰謀論者、極右翼極端分子、反政府者。雪上加霜的是，部分加拿大總理杜魯道（Justin Trudeau）的盟友，也贊同「疫情限制措施」是值得討論的；而美國共和黨人，如前總統川普（Donald Trump）與德州聯邦參議員克魯茲（Ted Cruz）也發聲支持「自由車隊」活動。

憲法制定者：國民有權抗議 總理動用《緊急情形法》惹議

2月12日，加拿大《權利和自由憲章》唯一健在的制定者——紐芬蘭前省長布萊恩．佩克福德（Brian Peckford）解釋，國民有權抗議疫苗強制政策，呼籲官員能為自由挺身而出，取消強制令。

然而，面對大批示威群眾及來自美國的壓力，加拿大總理杜魯道直言，該國經濟與公共安全已受到嚴重損害，不能也不會允許非法與危險活動持續發生。2月14日，杜魯道史無前例地下令啟用《緊急情況法》（Emergencies Act），盼徹底結束抗議活動，以平息全國民眾的怒火。

然而，在該法授權下，杜魯道可對公眾集會施加特別限制，並動員聯邦政府支援地方與省級警察。警方也將獲得更大的權力，可對示威者處以監禁或罰款。此外，不需申請法院強制令，就可凍結與示威者有關的銀行帳戶，被質疑援引該法太過頭。

根據加拿大法律，聯邦政府宣布動用《緊急情況法》後，仍需議會於七日內批准通過，若未獲支持，緊急聲明將被撤銷，無法生效。

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受夠防疫禁令！歐洲、紐澳多國「有樣學樣」開車防堵

這場源自加拿大的抗議行動，不僅波及當地多城，也在美國、歐洲、紐澳等地引發漣漪效應，民眾接連發起類似行動，要求當局取消或縮減各項防疫禁令。

澳洲有大量卡車司機及其支持者，聚集在坎培拉國會大廈外，抗議強制接種疫苗政策，他們揮舞國旗，高舉寫著「反對強制接種疫苗」、「自由」的標語。紐西蘭威靈頓（Wellington）亦有數百名民眾受到啟發，用貨車、露營車包圍國會，抗議疫苗與口罩強制令，警方與示威者抗爭衝突，120餘人被捕。

而歐洲大陸也難逃這場風暴的影響。法國有數千人效仿，開車硬闖首都巴黎，最終被警方以催淚瓦斯驅散。來自法國各地1300多輛汽車、露營車與卡車，更一度抵達比利時邊境，試圖開往比利時首都布魯塞爾，助陣當地的示威，比利時當局只好嚴陣以待。

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GoFundMe退回抗議行動募集的所有款項

值得注意的是，除了民眾的實際支持之外，「自由車隊」也獲得不少資金援助。最初發起人透過GoFundMe平台募資，為卡車司機提供食物、燃料與住宿資金。但在2月5日被以示威、暴力與其他不法活動為由取締後，該平台宣布向捐贈者退還捐款。

隨後，「自由車隊」又轉以總部位於美國波士頓的網路眾籌平台GiveSendGo，募集抗議活動所需資金。儘管安大略法院已凍結透過該平台募得的資金；但GiveSendGo聲稱，加國當局對美國的眾籌平台沒有管轄權，其法院命令並不影響資金流向。不過，2月15日該網站連結卻以維護為由，暫時下線，也為這場抗議再添變數。

實習記者：陳昭容

核稿編輯：沈孟燕