Gogoro VIVA Lite唯一優格白 最低3萬2480元到手

報導陳大任

電動機車市場去年創下銷售新高,其中Gogoro智慧雙輪全年銷14萬5678台,市場占比達16%。不過由於今年起購車補助新制只限於汰舊換新,不管是燃油車或是電動車都要搶食這塊市場大餅。Gogoro預估今年機車總市場掛牌數將維持90萬台,但多家品牌已預告推出新款電動機車,預估電動機車將達20萬台規模。

Gogoro昨(14日)發表取消iQ System智慧鑰匙卡、SBS同步煞車系統,改採傳統鑰匙、機械式中控鎖的VIVA Lite,售價5萬2980元,較先前VIVA版本便宜2000元,而且車色只有「優格白」一種,但可透過加購多種配件,讓車子展現不同風格。

Gogoro表示,依照政府政策,汰舊換新的目的就是要以最新的產品取代2007年6月30日前生產的一至四行程老舊燃油機車,預估受惠者高達500萬名車主,若以平均1台老車排放的PM 2.5懸浮微粒是1台電動機車7倍推算,這500萬台都換成電動機車可減少2150萬mg/km PM 2.5懸浮微粒排放,對比七期燃油機車,電動機車平均更可減少約6.4倍的排放量。

Gogoro VIVA Lite搭配工業局補助7000元,環保署汰舊換新補助3000元,以及地方政府電動機車補助1萬500元(花蓮縣為例)後為3萬2480元,雖然比起目前符合環保署補助政策中最低價的車款(SYM Woo115,七期燃油車)還便宜,但和自家Gogoro VIVA相比卻因少了SBS補助,使價差縮短為1000元。

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