HHLA完成無人駕駛卡車測試

根據英國航運相關網站表示，漢堡港務局Hamburger Hafenund Logistik AG（HHLA）與MAN Truck & Bus合作完成一項為期三年的無人駕駛自動化卡車試驗，該測試成功展示無人貨卡能與有人駕駛的卡車及港口作業相互銜接的自動駕駛系統。

消息指出，測試中心是HHLA貨櫃碼頭Altenwerder（CTA）進行營運。在每次測試中，託運營運商Spedition Jakob WeetseK都向漢堡的CTA碼頭交付一輛滿載四十英呎櫃子的專用卡車。到達登船口後，卡車將切換到自主模式，並自行通過航站大樓區域，與有人駕駛的車輛共用道路。它會開車到儲存區的指定位置，然後倒車到指定的停車位，碼頭設備將貨櫃吊下堆垛，卡車返回閘口，一旦通過大門，司機將再次控制，如此形成一個循環。

HHLA經理Till Schlumberger坦言，將自動駕駛卡車安全集中到碼頭中是一項重大挑戰，因為自動駕駛和傳統運輸混合在一起，透過Hamburg Truck Pilot，能證明這種應用在實際上是可行，並可看到進步的前景。

據悉，下一階段可能是在Weets的貨櫃堆場及CTA碼頭間的四十英哩路段上測試自動駕駛。德國最近通過一項新法律，將兩個碼頭間的點對點自動卡車運輸合法化，對託運人及貨櫃碼頭營運商而言，自動駕駛卡車可解決目前阻礙供應鏈運作的司機短缺問題。

MAN研發委員會成員Frederik Zohm博士認為，像Hamburg Truck Pilot的測試項目，證明使用自動駕駛卡車在技術上是可行的，且可有效整合運輸流程，透過與客戶及合作夥伴的密切合作，該公司目前正測試實用的自動化方案，能讓自動駕駛卡車自二○三○年起為大批量產做好準備。