Horner：雨勢降臨前Verstappen與RBR處於危機中

Red Bull Racing負責人Christian Horner表示，在Fernando Alonso採取豪賭換上乾胎的策略，抒解了他們的壓力之前，他的車隊還有Max Verstappen的摩納哥GP是處於危機當中的。

在昨天蒙地卡羅賽道上所舉行的比賽中，以竿位之姿取得領先地位的Verstappen，輕鬆地跑在排位賽對他造成極大威脅的Fernando Alonso前面。但當比賽逐漸接近尾聲時，場上一些路段開始下起了雨，這對以硬胎展開比賽的Aston Martin車手來說，佔有策略方面的優勢，此時Verstappen開始掙扎於他那套已經磨耗嚴重的中性胎。

隨著雨勢最終擴及全場及加劇，Verstappen總算於78圈比賽的第56圈進站更換成半雨胎，多虧Alonso方面選擇先換上乾胎而成功破除對手在策略方面的優勢，以及西班牙車手企圖從安全車或紅旗中獲益所做的努力。

根據Horner的說法，Verstappen進站的時間比Alonso晚一圈，Aston Martin車手的豪賭換上中性胎而不是半雨胎的作法，結果適得其反，這抒解了荷蘭車手的壓力，差點在Portier彎出事的他，最終贏得了比賽的勝利。

Horner在接受Sky F1的採訪時說：「我想在這個時候我們陷入了危機。在進入這個賽事週末之前我們就知道，這會是我們上半賽季所面臨的最大挑戰。並且這個場地的低速特性正好是他們所擅長。實際上我們以為Ferrari可能會是主要競爭對手，但Fernando整個週末的表現出色到的令人難以置信。」

「從紅燈開始亮起的那一刻我們就很緊張，因為當大家移除暖胎器時，你可以看到有很多車手搭載著硬胎，而比賽中可能會下雨，如果他們能夠堅持得夠久，如果中性胎磨耗嚴重...。」

「感覺上好像我們在換上半雨胎前多跑了一圈，我想要是Fernando選擇了半雨胎，情勢會變得更加緊繃，對我們的Pitstop造成更大的壓力。但幸運的是，在雨勢越來越大前他選用了乾胎。那時候這就像是"Max別冒任何風險，只要把車開回Pit就行了"。」

他接著補充說：「我很驚訝他們選擇了中性胎，這完全是讓我們擺脫了危機。」

Horner還盛讚了Verstappen以及他長期合作的專屬工程師Gianpiero Lambiase之間的相互理解，他解釋說：「他們相互信任彼此，工程師與車手之間的關係是如此獨特。」

「兩者之間必須建立起一種默契，使他們能夠坦誠地交流，你要管控車手的情緒，傳達資訊，這之間必須存在著相互信任，而這是你可以從兩人每次的對話中感受到的。」

「當你領先在前的時候，你只會失去什麼，獲取不了什麼，要做的只有設法適應當時的條件努力地跑完比賽。」

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