光陽ionex 加推「離峰換電」優時省999與1499方案

光陽 KYMCO 稍早宣布推出 iONEX 高里程資費方案，強打離峰優惠、安時優惠、假日優惠、換電品質，透過「分流換電」的觀念，讓消費者可以換到滿滿電力的同時，也可以享受到業界最合理的資費。

這次的方案稱為「ionex 優時省」超哩程資費方案，共有基本費 999方案跟基本費 1,499 方案，999 方案需要限定 00~07、09~11、22~24 這三個時段。至於 1,499 方案，則除了上述三個時段之外，多了 14~16 這個時段，如果在這些時段之外的時間換電，則加收每安時 2 元換電服務費。

KYMCO 觀察到目前市場上，每個月換電超過 1500Ah 的用戶，平均每日里程約在 65km，等於騎車 30 公里上下班的族群，這群人約佔2.5%~3%，如果以同業的標準來看，這個資費屬於高哩程資費方案，需要月繳新台幣 1719 元，如果套用這次的「ionex 優時省」999 方案，同樣的哩程需求，等於月繳 1,169 元，差價約 550元，其他差價情形可以參考下圖：

光捷總經理張森憲表示，這次會推出新的「優時省」方案，是來自消費市場的聲音，主要也是希望大家省點錢。以現行方案來說，多數用戶資費都落在單顆499方案以及雙顆799兩個方案，至於吃到飽方案主要還是商用、高用量為主，會申辦 299 方案的用戶會比較偏向銀髮族用戶，然而為了滿足多數高里程消費者用戶的需求，這次推出的方案，會希望用戶們「分時分流」，可以在離峰時間換電，並且能夠享受到比同業更加合理的方案。

如同先前介紹，綜觀11月的整體電動機車銷售狀況，總市場8,835台寫下近半年來新高，較10月成長17.8%。其中，KYMCO Ionex 銷售市佔持續突破歷史新高，銷售市佔衝破雙位數來到11.7%，12 月至今銷售數據上升到 16.9%，顯示 Ionex 車主不斷向上攀升，而根據稍早的說法，換電站確認年底前可以突破 2000 站，加上今年推出的 i-One Air、i-One Fly、S6 Rex、S7 Rex、S6 Pro、S7 Pro 等六大車系，這次又透過優時省高哩程資費方案完善整個資費方案，可以看成這整個光陽工業對於電動機車產業的一種「全面佈局」。

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