iRent搶進桃園 布局6都勝wemo

黃琮淵/台北報導
中國時報

共享電動機車的擴點戰火,農曆年後持續延燒。和泰集團旗下iRent前進桃園市,補足六都的最後一塊拼圖,成為首家營運跨足六都業者;最早投入共享機車的wemo加快腳步,今年將再投入上千台新車到高雄。

1分鐘不到1元 買不如租

共享意識抬頭,讓共享電動機車使用率水漲船高,各家積極擴張。iRent在走出雙北後,陸續布局台中、台南及高雄等地,農曆年間更積極埋樁,宣布農曆年後搶進桃園,瞄準GoShare最早開通的城市,頗有回防的味道。

iRent搶進桃園,初期在在桃園區、八德區、中壢區、平鎮區、龜山區、蘆竹區都有布點,2月底前提供路邊租還電動機車,前6分鐘基本價1元、第7分鐘起每分鐘1元的促銷價。

iRent和雲總經理謝富來表示,隨著共享機車普及化,主要用於轉乘及短程代步,租借熱點集中商圈、大眾運輸周邊等人潮聚集處,這也衍伸出兩類客群,一類是短期租車來玩的日租騎到飽;另一類就是長期用車需求。

謝富來表示,看好每月買固定分鐘數,不限趟次使用的,將成為共享電動機車的潛力客群,目前提供499元月租方案,享650分鐘不限趟次,等於把每分鐘壓到1塊錢以下,希望能夠刺激用戶使用,樂於「買不如租」。

wemo大手筆 高雄開戰

不讓iRent專美於前,wemo擴點戰與價格戰同步開打,農曆年後啟動高雄擴大營運範圍與增車佈局計畫,預計今年營運車輛至少擴增至1,500車,首波鎖定導入蓮池潭、壽山動物園、軍事觀光-鼓山洞、旗津等熱門觀光景點。

價格戰方面,wemo先前獲得熱烈迴響的月租99元超值方案再加開,本月底前新用戶可以優惠價99元購買原價299元的月租方案,每分鐘僅0.8元,等於原價3折,與iRent互別苗頭,可望大幅提高用戶「月租」意願。

GoShare 鎖定死忠Go粉

GoShare方面,目前於桃園市和台北市已投入4,000台車輛,因是獨家使用Gogoro車款,分別使用Gogoro 2系列和Gogoro VIVA兩種車型,有死忠的「Go粉」捧場,未來也將視對手的鋪車進度,增加縣市布局與車口數。

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