Jack Dai/油電平權的荒謬與無奈

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Jack Dai/油電平權的荒謬與無奈
Jack Dai/油電平權的荒謬與無奈

    武漢肺炎總讓我想起這幾年擴大台灣肺炎的空汙。

    上次看到數據,把全台灣所有的機車都換成變動車,每日約佔台灣發電量的1.2%,機車排放的PM2.5下降50倍,碳排下降650倍。

    基於此,如果真以環保為目標,補助燃油車實在荒謬;但若以救助15年內會被淘汰的燃油車供應鏈來說,補助燃油車等同於一種協助夕陽產業轉型的社會福利制度,成本頗高。

    油電平權?頗荒謬。

    話說回來,如果我是執政者,我也會補助電動機車,即使補助是經濟邏輯裡的一種扭曲,但它是一種投資:

    付出市場效率的中短期代價,快速改善空汙的同時、製造未來新的比較優勢。

    這是借鏡中國發展特色的產業思維。(笑)

 

 

作者本名戴于千,獨立創意代理商 Rules Creative 總經理,是個生意人,也是個讀書人。

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