Kia EV6首年配額全數完售23年式即日起接單 158.9萬起全面調漲4至10萬

地球黃金線

為搶攻電動車市場，Kia總代理台灣森那美起亞自3月中旬起展開EV6預售接單，開出154.9萬元售價首批提供300輛配額。由於接單狀況超乎預期，300張單一個周末就全數售罄，台灣森那美起亞更追加200輛額度，同樣也只花兩天就全數完售。挾帶500張預售成績單，臺灣森那美起亞今日 (4月19日) 正式宣告EV6上市開賣，不過自即日起接受訂購的已經是2023年式車型，售價亦與預售不同，起跳價158.9萬元，全車系與預售價相比有4萬元至10萬元漲幅。

EV6首年500輛配額短短兩個週末就全數完售。(攝影/ 陳奕宏)
EV6首年500輛配額短短兩個週末就全數完售。(攝影/ 陳奕宏)

時間拉回3月中旬，台灣森那美起亞揭露EV6在臺灣的車系編成，共引進Light標準、Air標準版、Air增程版以及GT-Line eAWD增程版等4款車型，分別開出在154.9萬元、168.9萬元、179.9萬元以及199.9萬元預售價格，同時贈送V2L轉接器、一年免費無限快充與家用充電設備等預購禮。當時兩波預售、共500輛配額在2週內就全數完售，現在上市的，已經是2023年式車型，同樣維持Light標準、Air標準版、Air增程版以及GT-Line eAWD增程版4款車型編成，售價則是調整為158.9萬元、173.9萬元、187.9萬元以209.9萬元，分別有4萬元、5萬元、8萬元以及10萬元漲幅。不過，4月底前入主同樣提供V2L轉接器、一年免費無限快充與家用充電設備等預購禮，總價值約14萬元左右。

EV6建議售價與預售價相比有4至10萬元漲幅。。(攝影/ 陳奕宏)
EV6建議售價與預售價相比有4至10萬元漲幅。。(攝影/ 陳奕宏)

與2022年式車型相同，2023年式EV6仍採用3種不同動力組合，Light標準版與Air標準版皆搭載58kWh標準里程電池組，搭配170匹馬力、35.7公斤米扭力後軸馬達，以及6種段數的動能回收系統，可繳出0-100km/h加速8.5秒性能實力，以及438公里續航里程。Air增程版換裝77.4kWh的長里程電池組，並將後軸馬達輸出提升為229匹馬力、35.7公斤米扭力水準，可讓0-100km/h加速縮短至7.3秒完成，且繳出560公里最大續航里程。

EV6 Lite標準版車型售價調整為158.9萬元。(攝影/ 陳奕宏)
EV6 Lite標準版車型售價調整為158.9萬元。(攝影/ 陳奕宏)

目前接單數量最高者為動力旗艦GT-Line eAWD增程版，維持77.4kWh長里程電池模組，加裝前軸電動馬達，創造出325匹馬力、61.7公斤米系統輸出，可繳出0-100km/h加速5.2秒性能實力，續航里程目前仍在測試當中。同時，由於EV6使用的E-GMP平台還支援400V與800V雙規快充系統，如果搭配240kW以上的DC直流電快充系統，只需要4.5分鐘就能補充行駛100公里電量，帶來出色的使用便利性。

4月底前訂購EV6車主皆贈送V2L轉接套件。(攝影/ 陳奕宏)
4月底前訂購EV6車主皆贈送V2L轉接套件。(攝影/ 陳奕宏)

配備組成方面，EV6全車系標配Level 2半自動駕駛輔助系統，從Light標準版車型開始，就將全速域SCC智慧巡航控制、全速域LFA車道維持輔助、BCA盲區防撞與主動煞車輔助、HBA智慧遠近燈調整、SEA車門防撞安全輔助，還有倒車顯影列為標準配備。同時，還標配雙前座正面、雙前座側面、左右車側氣簾以及前座中央等7具氣囊，建構完整安全防護。

EV6全面標配Drive Wise先進駕駛輔助系統，具備Level 2半自動駕駛輔助能力。(攝影/ 陳奕宏)
EV6全面標配Drive Wise先進駕駛輔助系統，具備Level 2半自動駕駛輔助能力。(攝影/ 陳奕宏)

外觀則以19吋雙色鋁合金輪圈搭配LED頭燈、數位LED晝行燈、貫穿式LED尾燈、電動啟閉充電蓋等配備所組成。車內則配備Push Start啟動鈕、感應式鑰匙、E-Shift電子旋鈕排檔、雙區恆溫空調、Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結，並把由雙12.3吋螢幕組成的曲面顯示螢幕列為全車系標配。

E-Shift電子旋鈕排檔介面為EV6全車系標配。(攝影/ 陳奕宏)
E-Shift電子旋鈕排檔介面為EV6全車系標配。(攝影/ 陳奕宏)

自Air標準版起進一步升級RSPA遙控智慧停車輔助、SVM 3D環景輔助、BVM盲區顯影輔助、前後駐車雷達等安全配備。並在車內升及純素皮革雙前座電動調整座椅、雙前座一鍵放鬆模式以及雙前座通風、加熱、Qi手機無線充電等配備。Air增程版則在此基礎上升級整合14組喇叭的Meridian環繞音響、ASD引擎聲浪模擬系統等配備。

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EV6 Air標準版車型起即標配BVM盲區顯影輔助系統。(攝影/ 陳奕宏)
EV6 Air標準版車型起即標配BVM盲區顯影輔助系統。(攝影/ 陳奕宏)

至於扮演車系旗艦的GT-Line eAWD增程版再以此為基礎，換搭20吋雙色鋁合金輪圈、Matrix LED矩陣式LED頭燈、IFS LED智慧前方照明系統、序列式轉向指示燈、電動寬景天窗，還有GT-Line專屬外觀套件等配備。再升級金屬踏板、GT-Line專屬內裝飾板、黑色頂篷、麂皮與純素皮革混搭座椅、後座電源插座等，成為EV6車系中規格配備最豐富一款。不過，因為前軸增加電動馬達關係，前方置物空間從52公升縮小為20公升，但車尾行李廂空間不變，依然具備520公升至1,300公升水準。

EV6 GT-Line eAWD為目前接單數量最多的車型。(攝影/ 陳奕宏)
EV6 GT-Line eAWD為目前接單數量最多的車型。(攝影/ 陳奕宏)

Kia總代理森那美起亞表示，雖然自4月起接單的2023年式車型建議售價略有調整，但是V2L轉接器、一年免費無限快充與家用充電設備等價值約14萬元的預購禮仍持續提供，4月底前入主的車主都能享有。且原廠允諾預購期間的500輛配額會盡可能提供給與臺灣買家，為臺灣市場準備足夠車源數量，首批預購的車主皆有望在今年拿到新車。

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